- UIC-Kabel
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Als UIC-Kabel wird das Kabel bezeichnet, das in der Regel innerhalb der Wagenübergänge von Reisezügen gekuppelt wird und der Datenübertragung dient.
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Standard UIC 568
Das 13-adrige Kabel mit Stecker nach UIC 568 ist ein von der UIC genormtes Verbindungskabel, mit dem Daten und Befehle zwischen der Lokomotive und den Reisezugwagen eines Zuges ausgetauscht werden. Dabei handelt es sich beispielsweise um Durchsagen, Steuerung des Zugzielanzeigers oder die Türsteuerung.
Der Norm entsprechende Lokomotiven haben normalerweise an jeder Stirnseite zwei Buchsen, die Kabel werden von Wagen zu Wagen weitergeführt.
Weiterentwicklung UIC 558
Es wurden Versuche unternommen, dieses Kabel für einen kompletten Kommunikationsbus (Train Communication Network, TCN) zu nutzen, wobei sich allerdings zeigte, dass der Abwärtskompatibilität zuliebe bei der Verwendung mit nicht umgebauten Wagen ein 18-poliges Kabel vorzuziehen ist. Dies führte zur Entwicklung des UIC 558-Kabels. Ein 13-poliger Stecker ist mit einer 18-poligen Dose verbindbar und überträgt die Signale der 13-poligen Ausführung. Die zusätzlichen Kontakte werden für die seitenselektive Türsteuerung und den Zugbus des TCN verwendet. Die Adern Nummer 17 und 18 sind dafür als verdrilltes Leitungspaar mit Schirm ausgeführt.
Andere Kabelverbindungen in Zügen
Siehe auch: ep-LeitungSiehe auch: WendezugsteuerungSiehe auch: VielfachsteuerungQuellen
Commons: Rolling stock cables and connectors – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- UIC-Merkblatt 568, Lautsprecheranlagen und Fernsprecheinrichtungen - Technische Einheitsmerkmale für die Ausrüstung der RIC-Reisezugwagen, 1996.
- Produktbeschreibung von Steckern des Herstellers Schaltbau
Kategorien:- Schienenfahrzeugtechnik
- Kabeltyp
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