VW Chico

VW Chico im Auto- und Technikmuseum Sinsheim

Head-Up-Display in der Frontscheibe

Der VW Chico war ein auf der IAA im Jahre 1991^[1] vorgestellter Prototyp des PKW-Herstellers Volkswagen, von dem drei Exemplare gebaut wurden. Für das Design zeichnete Stefan Seiffert verantwortlich. Nach der Neubesetzung des VW-Vorstandes durch Ferdinand Piëch wurde das Projekt jedoch eingestellt.

Der Chico besaß einen Hybridantrieb; der Ottomotor hatte zwei Zylinder mit 636 cm³ und leistete 25 kW (34 PS) bei 6.000 Umdrehungen pro min.; der Elektromotor leistete 7 kW. Das Gewicht betrug 830 kg, die Höchstgeschwindigkeit 131 km/h.

Der Chico war als 2+2-Sitzer konzipiert und besaß eine aerodynamische, dreitürige Karosserie. Als Kleinstwagen war er unterhalb des VW Polo platziert. Eine Serienfertigung wurde nicht realisiert. Erst seit 1997 hat VW mit dem Seat Arosa und dem fast baugleichen VW Lupo sowie später mit dem VW Fox Vertreter in diesem Fahrzeugsegment. Sie verfügen aber über eine weit konventionellere Technik.

Die Bezeichnung Chico trugen außerdem bis 2004 einige der in Südafrika hergestellten Modelle des VW Citi Golf, einer Variante des VW Golf der ersten Bauart.

Einzelnachweise

1. ↑ Auto, Motor und Sport Bericht IAA 1991

Literatur

• ZeitHaus, Bielefeld 2000, S. 197 (Ausstellungskatalog der Autostadt Wolfsburg)

Weblinks

 Commons: Volkswagen Chico – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien