- Vibrationsalarm
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Unter einem Vibrationsalarm versteht man einen Signalgeber, der durch Vibrationen den Eintritt eines Ereignisses signalisiert. Der Anwender nimmt diese typischerweise über die Haut wahr, indem er das Gerät nahe am Körper trägt.
Er wird vor allem bei Mobiltelefonen für eingehende Anrufe oder SMS-Nachrichten eingesetzt. Dabei werden statt eines akustischen Ruftons (Klingelton) oder in Ergänzung zu diesem mehr oder weniger lautlose Vibrationen ausgelöst. Das ist vor allem dann sinnvoll, wenn Störungen anwesender Personen durch Geräusche vermieden werden sollen oder aufgrund der Umgebungsgeräusche ein akustisches Signal leicht zu überhören wäre.
Bei modernen Mobiltelefonen ist dieser Signalgeber meist bereits eingebaut. In Geräten älterer Generationen konnte man ihn teilweise durch einen entsprechend ausgestatteten Akku nachrüsten.
Die Vibrationen werden bei Mobiltelefonen typischerweise durch einen kleinen Motor erzeugt, der eine Unwucht trägt. Die Unwucht sorgt aufgrund ihrer Massenträgheit dafür, dass das Gehäuse vibriert. In einigen Mobilfunktelefonen wird der Lautsprecher bzw. die Hörkapsel als Vibrationsgeber genutzt, indem er mit niedrigen Frequenzen betrieben wird. Die Lautsprechermembran wird damit in mechanische Schwingungen versetzt und stellt die Gegenmasse zum Gehäuse dar, welches durch die Massenträgheit der Membran in Schwingung versetzt wird. Der Vibrationsalarm ist, sobald ein Mobiltelefon mit dem Ladekabel verbunden ist, zur Prävention gegen einen möglichen Gerätesturz von einer glatten Ablageoberfläche softwaremäßig deaktiviert.
Häufige Verwendung finden unterschiedlichste Geräte mit Vibrationsalarm bei Menschen mit Hörbehinderungen (etwa Babyfone, Wecker, etc).
Im Versuchsstadium befinden sich zur Zeit Vibrationsalarmsysteme für den Fahrzeugbau. Diese Systeme sollen durch Vibrationen im Gaspedal dem Fahrer dabei helfen, Kraftstoff zu sparen. Eine Elektronik ermittelt aus Informationen eines erweiterten Satellitennavigations- und eines Radarsystems die aktuelle Verkehrssituation und leitet daraus eine ökonomisch sinnvolle Geschwindigkeit ab. Liegt die aktuelle Geschwindigkeit über der so ermittelten Geschwindigkeit, wird der Fahrer durch eine Vibration im Gaspedal darauf aufmerksam gemacht.
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