Volvo C202

Der Volvo C202 ist ein Geländefahrzeug des schwedischen Automobilherstellers Volvo, das in den Jahren 1961 bis 1970 und 1977 bis 1981 gebaut wurde.

Technik

Ein C202 der ersten Baureihe

Ein ziviler C202 mit nachträglich aufgesetztem Hochdach

Ein C202 der schwedischen Armee

Rückansicht

Volvo C202

Der heute nur noch selten anzutreffende Volvo C202 wurde ursprünglich für das schwedische Militär entwickelt. Anfangs trug es die Bezeichnung L3314. Eine Variante, das Funkerfahrzeug L3315, unterschied sich nur im Detail.

Die Karosserie aus Stahlblech war zweiteilig als Pick-up mit Hardtop ausgelegt. Auf Wunsch konnte man den Laderaum mit sechs klappbaren Sitzen bestellen. So hatte man einen nur 4,0 Meter langen achtsitzigen geländegängigen Mannschaftstransporter.

Während die Modelle der ersten Serie im schwedischen Stammwerk produziert wurden, legte man nach einer mehrjährigen Produktionspause die zweite Generation des Fahrzeuges auf, die jedoch in Lizenz in Ungarn gefertigt wurde. Bei der Einführung der zweiten Serie erfuhr das Modell C202 die ersten großen technischen Änderungen seit den Sechzigern: Der Hubraum wurde von 1,8 auf 2,0 Liter vergrößert, so dass sich die Motorleistung von 68 auf 82 PS erhöhte. Zudem wurde das stärkere Getriebe M45 vom kurz vorher vorgestellten PKW Volvo 244 übernommen. Angeflanscht wurde hier das von Volvo selbst entwickelte Verteilergetriebe FD51, das die Kraft mit einer Klauenkupplung auf die zwei Antriebswellen verteilte. Im Gegensatz zum L3314 wurde der Allradantrieb nicht mechanisch per Hebel, sondern pneumatisch mit vom Unterdruck des Ansaugrohrs versorgten Unterdruckzylindern aktiviert. Des Weiteren wurden serienmäßig eine vom Motor angetriebene Seilwinde und ein Untersetzungsgetriebe und optional eine Zapfwelle zum Antrieb verschiedenster Anbaugeräte ergänzt. Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens war mit 115 km/h angegeben.

Während die Modelle der ersten Serie im Design der Karosserie noch sehr rund gestaltet waren, zeichnet sich das Design der zweiten Serie durch eine eckigere Linienführung aus.

Eine deutlich größere Version des C 202 ist der Volvo C303, der jedoch eine völlig eigenständige Baureihe darstellt.

Heutiger Bestand

Von den insgesamt 3222 gebauten Fahrzeugen beider Baureihen sind noch heute ca. 500 Exemplare fahrbereit erhalten. Nachdem sie bei den skandinavischen Streitkräften ausgemustert wurden, finden sie bis heute teilweise in Kommunen, bei Feuerwehren und Landwirten in Skandinavien Verwendung. Aber auch Liebhaber haben sich diesem Fahrzeug verschrieben, so dass der Erhalt des von den Schweden liebevoll "Valpen" (dt. Welpe) oder "Lapplander" genannten Fahrzeugs gesichert scheint.

Weblinks

•  Commons: Volvo C202 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Ein Fahrbericht mit Fotos
• Technische Informationen und Bilder (englisch)