- Bayerische Pt 2/4 H
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Pt 2/4 H (Bayern)
DRG Baureihe 71.2Nummerierung: DRG 71 201–212 Anzahl: 12 Hersteller: Krauss Baujahr(e): 1906–1908 Ausmusterung: 1948 Bauart: 1'B1' h2t Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 10.700 mm Dienstmasse: 60,0 t Reibungsmasse: 31,7 t Radsatzfahrmasse: 16,0 t Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h Treibraddurchmesser: 1.546 mm Laufraddurchmesser vorn: 1.006 mm Laufraddurchmesser hinten: 1.006 mm Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 490 mm Kolbenhub: 540 mm Kesselüberdruck: 12 bar Rostfläche: 1,23 m² Überhitzerfläche: 19,60 m² Verdampfungsheizfläche: 67,90 m² Die Pt 2/4 H wurde von der Firma Krauss für die Königlich Bayerische Staatsbahn zwischen 1906 und 1908 gebaut. Sie kam auf Strecken in Bayern bei leichten und schnellen Personenzügen zum Einsatz.
Die Fahrzeuge verfügten alle über eine Schüttfeuerung mit Falltrichter für den Ein-Mann-Betrieb. Durch Türen in den Front- und Rückwänden und Übergangsbrücken war es möglich, aus dem Zug zur Lok zu gelangen. Die in unterschiedlichen Serien gebauten Loks wiesen teils erhebliche bauliche Unterschiede auf, in erster Linie betraf das die Ausführung des Führerhauses.
Die Deutsche Reichsbahn übernahm alle Maschinen diese Typs. Die letzte Lok wurde 1948 ausgemustert.
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