Werne–Bockum-Höveler Eisenbahn

Die Werne-Bockum-Höveler-Eisenbahn (WerBH) ist ein Eisenbahnunternehmen, das zur RAG Aktiengesellschaft gehört.

Auf der zwölf Kilometer langen Strecke vom Bahnhof Bockum-Hövel nach Werne werden heute jährlich 0,6 Millionen Tonnen Güter pro Jahr transportiert.

Personenverkehr

Bis 1985 betrieb die WerBH einen Personenverkehr auf ihrer Strecke in Form eines Güterzugs mit Personenbeförderung (GmP). Für die zwölf km mit einem Zwischenhalt in Stockum benötigte der Zug etwa 30 Minuten. Zum Ende des Betriebes fuhr lediglich ein Zugpaar morgens an Werktagen außer samstags, das in Bockum-Hövel Anschluss an den Zug nach Hamm bot. Bei Einstellung betrug dieser Personenverkehr lediglich 700 Fahrgäste im Jahr.

Für den Personenverkehr hielt die WerBH einen von den Osthannoverschen Eisenbahnen übernommenen Personenwagen bereit, der hinter einer Diesellok zum Einsatz kam. Der Waggon befindet sich heute in Dortmund im Museum der Zeche Zollern.

Im Oktober 2011 erwarben Eisenbahnfreunde Wismar e.V. den Beiwagen, der 1939 unter der Fabriknummer 21212 von der Waggonfabrik Wismar für die Bleckeder Kleinbahn gebaut wurde. Er soll nach Wismar zurückkehren und dort wieder Fahrbereit gemacht werden.^[1]

Masterplan Verkehr der Stadt Hamm

Der „Masterplan Verkehr“ der Stadt Hamm sieht in seinem Prognosenetz die Einrichtung einer Stadtbahn nach 2015 vor. Die Werne-Bockum-Höveler Bahntrasse soll in diesem neuen Verkehrsnetz für eine innerstädtische Stadtbahn und eine Regiostadtbahn Hamm-Dortmund genutzt werden.

Weblink

• Fahrzeugliste

Einzelnachweise

1. ↑ [1], abgerufen 29. Oktober 2011