Brenner-Autobahn

Basisdaten
Gesamtlänge	36 km
Bundesländer	Tirol
Anschlussstellen
(0) Knoten Innsbruck-Amras A 12 E 45 E 60 Paschbergbrücke (678m) Straßenbahnlinie 6 Sill (Bergiselbrücke; 215m) Bergiseltunnel (484m) (0) Knoten Innsbruck-Wilten A 12 E 60 Sonnenburgerhof Tunnel (170m) (2) Knoten Innsbruck-Bergisel (3) Innsbruck Süd 182 Brennerbahn Sill (Sonnbergbrücke; 180m) Umfahrung Innsbruck (4) Zenzenhof (7) Patsch-Igls Brennerbahn (Europabrücke) Sill (Europabrücke; 783m) Europabrücke Unterflurtrasse Schönberg (884m) Schönberg (10) Schönberg (Stubaital) 183 Mautstelle Schönberg Hangbrücken Schönberg-Matrei (2.107m) Hangbrücken Matrei-Wald (439m) Matrei Mietzener Brücke (349m) (19) Matrei-Steinach 182 Wipptaler Hof Gschnitzbach (Gschnitztalbrücke; 674m) Felperbrücke (393m) Saxenbrücke (210m) Zaglbrücke (236m) Äußere Nösslachbrücke (340m) (27) Nösslach Innere Nösslachbrücke (202m) Gries Schlierbachbrücke (186m) Talübergang Obernberg (458m) Luegbrücke (1.837m) (33) Brennersee 182 Brennersee Brennerbahn (36)   Grenzübergang Brenner E 45 Italien Bozen

Die Brenner Autobahn

Die Brenner Autobahn A13 ist eine Autobahn in Österreich und der österreichische Teil der Brennerautobahn. Der italienische Teil ist die A 22 oder Brennerautobahn/Autostrada del Brennero oder auch kurz Autobrennero). Sie wurde in den 60er Jahren gebaut und war eine der ersten Gebirgsautobahnen der Welt. Im Norden ist sie mit der A12 / Inntal Autobahn verbunden.

Allgemeines

Das wichtigste und vom geologischen Aufbau her am schwierigsten zu konstruierende Teilstück der europäischen Autobahn von München nach Modena beginnt beim Knoten Innsbruck und führt zum Brennerpass (eigentlich „Brenner“), der mit einer Seehöhe von ca. 1350 m der niedrigste und schon von den Römern vielbenutzte Pass über den Alpenhauptkamm ist. Er bildet heute die Grenze zwischen Tirol und Südtirol/Italien, deren Verlauf großteils den Kämmen der Tiroler Hochgebirge folgt.

Die Brennerautobahn ist auf dem Großteil der Strecke Innsbruck – Brenner mit Kriechspuren ausgestattet, wenn die Steigung über 3 % beträgt. Vergleichbare Strecken z. B. in der Schweiz haben diesen als optimal angesehenen Grenzwert erst später aufgegriffen.

Benutzungsgebühren

Videomaut Schönberg

Für die einfache Fahrt über den Brenner wird eine Maut von 8 Euro berechnet. Durch die Einhebung dieser Sondermaut durch die Betreibergesellschaft ASFINAG unterliegt die Brennerautobahn nicht der in Österreich sonst auf Autobahnen üblichen Vignettenpflicht.

Der Fahrer kann diese Maut entweder bar oder per Kreditkarte am Mauthäuschen bezahlen, oder die Maut schon vorher im Internet oder an einigen Raststätten buchen und dann via Videomaut durch die Mautstelle fahren. Bei der Videomaut wird elektronisch das KFZ-Kennzeichen gelesen, und bei einem gültigen Kennzeichen (wenn die Maut vorher bezahlt wurde) wird eine Schranke geöffnet. Für Vielfahrer besteht außerdem die Möglichkeit, eine Jahreskarte zu kaufen.

Brücken der Brenner Autobahn

Die Brücken der Brenner Autobahn A 13 von Norden nach Süden:

• Paschbergbrücke
• Sillbrücken
• Europabrücke (815 m lang): mit 190 m Höhe die zweithöchste Brücke Europas, Bauzeit 1960 bis 1963
• Gschnitztalbrücke (674 m)
• Erste Nößlachbrücke (340 m)
• Zweite Nößlachbrücke (202 m)
• Obernberg (458 m)
• Luegbrücke (1.804 m): eine lange und technisch komplizierte Hangbrücke über einem Rutschhang, der 30 bis 50° steil ist und auch Wildbachverbauungen aufweist. Die Spannbeton- und Stahltragwerke der Brücke (36–72 m lang) sind gelenkig verbunden und wurden 2002 generalsaniert. Im Bereich Nößlach gibt es außerdem niedere Brückenabschnitte, die seitlich eingeschüttet wurden und äußerlich als Damm erscheinen.

Literatur

• Brenner-Autobahn AG (Hg.), Die Brenner-Autobahn. Die erste alpenüberquerende Vollautobahn, Innsbruck 1972.
• Wolfgang Meixner, „Brücken nach dem Süden“. 50 Jahre Debatten über den Brennerverkehr, in: Klaus Brandstätter/ Julia Hörmann (Hg.), Tirol – Österreich – Italien. Festschrift für Josef Riedmann zum 65. Geburtstag, Innsbruck 2005, S. 469–482.

Weblinks

• Brenner Autobahn auf motorways-exitlists.com (englisch)
• Webcams der ASFINAG von der A13

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