Atlantic (1871)

Die TS Atlantic auf der Weser

Die TS Atlantic im Vegesacker Hafen

Die Atlantic ist eine gaffelgetakelte Ketsch und das älteste noch segelfähige Stahlrumpfboot der Welt. Zugleich ist sie das weltweit älteste aktive Passagierschiff mit Übernachtungsmöglichkeit. Sie wird zur einfacheren Unterscheidung oft auch als TS Atlantic bezeichnet, wobei das Kürzel TS hier für ein bei der Sail Training Association eingetragenes Schiff steht. Das Rufzeichen ist DJRN.

Technik

Die Atlantic hat eine Länge von 22,03 Metern Rumpflänge und 29 Metern über alles. Die Breite beträgt 5,06 Meter, der Tiefgang etwa 3,60 Meter. Ihr Raumgehalt ist mit 162,7 Bruttoregistertonnen und 45,07 Nettoregistertonnen vermessen und verfügt über eine Segelfläche von 245 Quadratmetern, sowie eine rund (in 2010) 90 Jahre alte Diesel-Maschine von Deutz mit 160 PS, mit der eine Geschwindigkeit von bis zu 8,5 Knoten erreicht werden kann.

Geschichte

Das Schiff wurde 1871 als Bereisungsschiff für den späteren Kaiser Wilhelm II. bei der Norddeutschen Schiffbau AG (ab 1882: Germaniawerft) in Kiel-Gaarden gebaut. Es diente als Frachtensegler in der Ostsee und wurde während des Zweiten Weltkriegs von einem Offizier der Wehrmacht gekauft, der es unter dem Namen SS-Vorwärts als persönliches Fluchtschiff nutzen wollte. 1952 wurde die Atlantic von der Firma Biomaris gekauft und als Seewassertanker Biomaris Atlantic vor Helgoland eingesetzt. 1982 erwarb Harald Hanse das Schiff zu einem Schrottpreis von 45.000 DM. Er brachte es nach Vegesack und restaurierte es. Seit 1989 wird das Schiff für Charterfahrten und Vereinsausflüge genutzt.

Weblinks

• Schiffs-Homepage
• Museumshafen Vegesack
• Foto