Bahnstrecke Colico–Chiavenna

Bahnstrecke Colico–Chiavenna
Colico–Chiavenna
Bahnhof Chiavenna
Bahnhof Chiavenna
Strecke der Bahnstrecke Colico–Chiavenna
Streckenlänge: 26 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem: 3000 V =
Legende
Strecke – geradeaus
von Lecco
Bahnhof, Station
0,033 Colico
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
nach Sondrio
Haltepunkt, Haltestelle
6,367 Dubino
Haltepunkt, Haltestelle
10,418 Verceia
Bahnhof, Station
12,628 Novate Mezzola
Haltepunkt, Haltestelle
16,660 Samolaco
Haltepunkt, Haltestelle
20,359 San Cassiano Valchiavenna
Tunnel
Monica (1.213 m)
Haltepunkt, Haltestelle
24,860 Prata Camportaccio
Kopfbahnhof – Streckenende
26,315 Chiavenna

Die Bahnstrecke Colico–Chiavenna ist eine Bahnstrecke in der Lombardei. Sie wurde nach dem Baccarini-Gesetz gebaut[1] und am 9. September 1886 eröffnet[2].

Zur Zeit ihrer Eröffnung war die Strecke zusammen mit der Veltlinbahn isoliert und nur über Schifffahrt an dem Comer See erreichbar; sie wurde 1894 durch die Bahnstrecke Lecco–Colico mit dem Restnetz Italiens verbunden.

1902 wurde die Strecke (zusammen mit den Strecken Lecco–Colico und Colico–Sondrio) mit Dreiphasenwechselstrom elektrifiziert; es war die erste Hochspannung-Elektrifizierung der Welt.

Einzelnachweise

  1. Tabelle B, Nummer 6 http://it.wikisource.org
  2. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926

Literatur

  • Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 26

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Bahnstrecke Lecco–Colico — Lecco–Colico Bahnhof Bellano Tartavalle Terme …   Deutsch Wikipedia

  • Colico — Colico …   Deutsch Wikipedia

  • Veltlinbahn — Strecke bei Delebio Streckenlänge: 105 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stromsystem: 1902 1930 3.000 V/15,6 Hz Dre …   Deutsch Wikipedia

  • Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen — Einholm Stromabnehmer Bahnstrom Oberleitung …   Deutsch Wikipedia

  • Geschichte der Eisenbahn in Italien — Die erste Eisenbahn in Italien nahm 1839 ihren Betrieb auf. Aus Privat und ländereigenen Bahnen entstand nach der Vereinigung zum Königreich Italien 1861 in wechselvoller Geschichte bis 1905 ein Staatsunternehmen, das seitdem den Großteil des… …   Deutsch Wikipedia

  • Elektrische Eisenbahnen — (electric railways; chemins de fer électriques; ferrovie elettriche). Inhaltsübersicht: I. Allgemeine Entwicklung und Zukunft des elektrischen Bahnbetriebes. – II. Nutzbarmachung der Wasserkräfte für die Anlage der Stromquellen. – III.… …   Enzyklopädie des Eisenbahnwesens

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”