Veltlinbahn

Veltlinbahn
Strecke bei Delebio
Streckenlänge:	105 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	1902 - 1930 3.000 V/15,6 Hz Drehstrom 1930 - 1952 3.600 V/16 2/3 Hz Drehstrom ab 1952 3.000 V Gleichstrom =

Die Veltlinbahn, früher auch Valtellinabahn,^[1], italienisch Ferrovia della Valtellina, ist eine Bahnstrecke durch das Veltlin in der Lombardei. Zur Veltlinbahn gehören die Teilstrecken jeweils von Colico nach Lecco entlang des Ostufers des Comer Sees , nach Sondrio und nach Chiavenna.^{[1] [2]}

Bau

Die Strecken wurden nach dem Baccarini-Gesetz gebaut^[3] und zunächst von der Rete Adriatica (RA) betrieben.

Streckeneröffnungen

Strecke	Fertigstellung [4]
Colico–Sondrio	16. Juni 1885
Colico–Chiavenna	9. September 1886
Lecco–Bellano	1. Juli 1892
Bellano–Colico	1. August 1894

Veltlinbahn
Strecke Lecco-Colico
Legende von Bergamo und von Como 0,000 Lecco Crostone/Valle Rialba (1.109 m) 6,988 Abbadia Lariana 9,441 Mandello del Lario 12,294 Olcio 15,121 Lierna 19,644 Fiumelatte 21,589 Varenna-Esino-Perledo Morcate (1.263 m) 23,518 Regoledo 24,847 Bellano-Tartavalle Terme Dervio (1.305 m) 29,491 Dervio 32,600 Dorio Garavina (1.157 m) Piona (1.343 m) 36,538 Piona 38,979 Colico nach Sondrio und nach Chiavenna
Strecke Colico-Sondrio
Legende von Lecco 0,033 Colico nach Chiavenna 6,979 Delebio 12,007 Cosio-Traona 15,428 Morbegno 18,046 Talamona Adda Colmo di Dazio (1.395 m) 22,975 Ardenno-Masino 30,001 San Pietro Berbenno 35,525 Castione Andevenno 40,498 Sondrio nach Tirano
Strecke Colico-Chiavenna
Legende von Lecco 0,033 Colico nach Sondrio 6,367 Dubino 10,418 Verceia 12,628 Novate Mezzola 16,660 Samolaco 20,359 San Cassiano Valchiavenna Monica (1.213 m) 24,860 Prata Camportaccio 26,315 Chiavenna

Vernetzung

Bei der Eröffnung der ersten beiden Strecken war die Veltlinbahn ein isolieres Netz und nur über Schiffsverbindungen über den Comer See erreichbar. Mit dem Bau der Strecke Lecco–Colico 1894 wurde sie mit der bereits 1888 gebauten Bahnstrecke Como–Lecco und damit mit dem Restnetz der Rete Adriatica bzw. Italiens verbunden. Heute verkehren auf der Strecke Regionalzüge Calolziocorte–Lecco–Colico–Sondrio, sowie Regionalexpress-Züge Mailand–Tirano.

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  Bahnstation Colico

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  Bahnstation Chiavenna

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  Brücke bei Varenna

Elektrifizierung

1902 wurden der Strecken der Veltlinbahn als erste Hauptbahnlinie der Welt sowie über die damals längste Strecke mit Hochspannungs-Dreiphasenwechselstrom elektrifiziert. Die gesamte elektrische Ausrüstung vom Kraftwerk bis zu den elektrischen Triebfahrzeugen wurde von der ungarischen Firma Ganz gestellt. Als elektrische Triebfahrzeuge wurden dazu von Ganz sowohl Triebwagen (RA 301-305 und 321-325) als auch Lokomotiven (RA 341–342 und RA 361–363) mitgeliefert.

1914 erfolgte eine Fortführung der Elektrifizierung der Veltlinbahn noch bis Monza, desgleichen 1932 auf der von der Ferrovia Alta Valtellina (FAV) betriebenen, 26 km langen Strecke Sondrio - Tirano. Ansonsten blieb der elektrische Drehstrom-Betrieb auf der Veltlin-Bahn und der FAV ein Inselnetz, obwohl von 1914 bis 1932 weitaus umfangreichere Netze in Norditalien mit dem gleichen 3000-Volt-Drehstromsystem sowie dem entsprechendem Triebfahrzeugpark ausgestattet wurden. ^{[5] [6]}

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  Doppel-Lokomotive RA 342 von 1901

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  Drehstromlok RA 362 von 1902 für die Veltlinbahn

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  Elektrotriebwagen E1 von 1902

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} 2011 Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10. Berlin, Wien 1923, S. 79. Abgerufen am 5. November 2011
2. ↑ Ferrovia della Valtellina (Italienisch) Abgerufen am 5. November 2011
3. ↑ http://it.wikisource.org Gesetz vom 29. Juli 1879, Nr. 5002, Artikel 10 / II und Tabelle B, Nummer 6;
4. ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
5. ↑ Geschichte des italienischen Drehstrom-Bahnnetzes „Trifasestoria“
6. ↑ Karte der italienischen Bahnstrecken mit Drehstrom-System

Siehe auch

• Geschichte der Eisenbahn-Elektrifizierung in Italien.

Literatur

• Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 26

Weblinks

•  Commons: Valtellina railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Historische Fotos der Veltlinbahn