Bahnstrecke Palazzolo–Paratico

Palazzolo–Paratico
Bahnhof Paratico
Streckenlänge:	10 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von Brescia 0,000 Palazzolo sull’Oglio nach Bergamo 2,327 A4 - Europastraße 64 6,353 Capriolo 9,648 Paratico-Sarnico 9,883 Rivatica nach Lovere

Die Bahnstrecke Palazzolo–Paratico ist eine Bahnstrecke in Italien. Sie verbindet die Bahnstrecke Bergamo–Brescia mit dem Ort Paratico, an der Südspitze des Iseosees.

Die Bahninfrastruktur wird von der staatlichen Eisenbahngesellschaft RFI betrieben. Der Personenverkehr wird von dem touristischen Verband Ferrovie Turistiche Italiane (FTI) als Museumsbahn geführt, der Güterverkehr wurde 1998 von den FS stillgelegt.

Geschichte

Der Bau einer Stichstrecke der Ferdinandsbahn zum Iseosee-Ufer wurde von den Industriezentren am See (besonders die Stahlwerke von Lovere und die Zementwerke von Pilzone) unterdrückt. Sie wurde 1876 fertiggestellt. Die Güterzüge kamen bis zum Seeufer und wurden von dort an trajektiert.

Die Strecke wurde von einer privaten Bahngesellschaft (Società Anonima per la ferrovia Palazzolo–Paratico al lago d’Iseo) betrieben und 1911 von dem staatlichen FS übernommen. 1966 stellten die FS den Personenverkehr ein. 1994 wurde der Verband Ferrovia del Basso Sebino (FBS) gegründet, die nach ausländischen Vorbildern der erste touristischen Bahnverkehr Italiens einstellte. Vier Jahre später wurde der verbliebene Güterverkehr aufgrund der Stahlkrise stillgelegt.

Als Rollmaterial wurden normalerweise Triebwagen ALn 668 der Baureihe 1400 von den 1950er Jahren benutzt. Manchmal kommen auch Dampflokomotiven zum Einsatz.

Literatur

• Giulio Leopardi, Cristina Lancini, Marco Bonari, Luigi Martinelli, Silvio Cinquini, Un binario lungo l'Oglio: la ferrovia Palazzolo sull'Oglio–Paratico-Sarnico e i trasporti sul Lago d'Iseo, 2a ed., FTI - Ferrovie Turistiche Italiane, 2006.

Weblinks

 Commons: Palazzolo–Paratico railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien