Bahnstrecke Bergamo–Brescia

Bergamo–Brescia
Streckenlänge:	49 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	3000 V =
Legende von Treviglio von Lecco und von Seregno 21,882 Bergamo Übergang zu den FVB (bis 1966) und FVS (bis 1967) Verbindungsgleis FS-FVB-FVS Serio 26,041 Seriate 29,515 Albano Sant’Alessandro 33,106 Montello-Gorlago 36,875 Chiuduno 39,115 Grumello del Monte A4 - Europastraße 64 Oglio von Paratico (Museumsbahn) 43,472 Palazzolo sull’Oglio 47,772 Cologne seit 1911 51,507 Coccaglio von Mailand 53,594 65,827 Rovato seit 1878, Übergang zu den FN (siehe Bahnstrecke Milano–Venezia) 82,842 Brescia

Die Bahnstrecke Bergamo–Brescia ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien.

Eröffnungsdaten

Strecke	Datum[1]
Brescia–Coccaglio	22. April 1854
Coccaglio–Bergamo	12. April 1857

Die Strecke wurde als Teil der österreichischen Ferdinandsbahn gebaut, und wurde am 22. April 1854 bis Coccaglio eröffnet.

Der Bau der fehlende Teil Coccaglio–Treviglio wurde allerdings gestoppt, weil die Stadt Bergamo, die nach den Plänen nicht erchließt sein sollte, kündigte sich für eine Umleitung der Strecke.

Nach langen Diskussionen wurde entschieden, dass der Streckenteil Treviglio–Coccaglio nicht über Chiari, sondern über Bergamo umgeleitet werden sollte, mit einem verlängerten Verlauf von ungefähr 20 km^[2].

Am 12. Oktober 1857 wurde der fehlende Streckenteil Treviglio–Bergamo–Coccaglio eröffnet.

Der direkte Verlauf über Chiari wurde allerdings später gebaut und 1878 eröffnet^[3]. Seither wurde die Strecke Bergamo–Rovato (sowie die Treviglio–Bergamo) zu Nebenbahn heruntergestuft, und in den 1910ern von zwei- bis eingleisig abgebaut.

Betrieb

Auf der Strecke verkehren Regionalzüge Bergamo–Brescia von Trenord, in stündlichen Taktverkehr.

Literatur

• Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 28
• Giovanni Spinelli, Un caso ferroviario: la correzione del tracciato della Ferdinandea fra Milano e Brescia (1860-1878), Studi bresciani, 1984, 15, s. 7-28.

Weblinks

 Commons: Bergamo-Brescia railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
2. ↑ La prima corsa di prova sul tronco di ferrovia Coccaglio-Bergamo-Treviglio
3. ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926