Bahnstrecke Sereď–Trnava

Bahnstrecke Sereď–Trnava
Sereď–Trnava
Kursbuchstrecke (ZSSK): 133
Streckenlänge: 14,238 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem: 25 kV 50 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Legende
Strecke – geradeaus
von Galanta
Bahnhof, Station
0,000 Sereď
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
nach Leopoldov
Bahnhof, Station
6,771 Križovany nad Dudváhom
   
11,760 Anschlussbahn PSA Peugeot Citroën
   
12,784 Vozovka
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
von Žilina
Bahnhof, Station
14,238 Trnava
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Bratislava
Strecke – geradeaus
nach Kúty

Die Bahnstrecke Sereď–Trnava ist eine eingleisige, elektrifizierte Verbindungsbahn im Westen der Slowakei zwischen den Städten Sereď und Trnava.

Geschichte

Der Vorläufer der heutigen Bahnstrecke war die sog. Tyrnauer Pferdeeisenbahn, die 1846 im Abschnitt Tyrnau–Szered eröffnet wurde. Diese Pferdeeisenbahn wurde in den 1870er Jahren von der Waagtalbahn gekauft und die Strecke umgebaut. Am 1. September 1876 wurde die Bahnstrecke mit Dampfbetrieb eröffnet.

1981 wurde die Bahnstrecke elektrifiziert.[1]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. http://rail.sk/skhist/elektr.htm

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