- Bedford JJL
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Bedford JJL Hersteller: Bedford Bauart: Midibus Produktionszeitraum: 1979-1981 Achsen: 2 Motoren: Cummins ISBe Länge: Breite: Höhe: Radstand: Vorgänger: Nachfolger: Bedford YMQ/S Der Bedford JJL war das erste Midibusmodell von Bedford. Es wurde 1979-1981 gebaut.
Inhaltsverzeichnis
Fertigung
Es wurden einschließlich des Prototyps nur vier JJL hergestellt[1]. Die „Serienfahrzeuge“ waren[2]:
Fahrgestellnummer Zulassungsnummer in Großbritannien Karosseriekennzahl Sitzplätze Bauzeit IRK0JL9008 UKX335X Marshall 260250 B24F 1981 IRK0JL9009 AVS903T Marshall 260251 B24F November 1978 IRK0JL9010 EKX648T Marshall 260252 B24F 1978 IRK0JL9011 HKX553V Marshall 260253 B24F November 1979 Das Baudatum des ersten Fahrgestells zeigt an, dass dies der Prototyp war, der in ein Serienexemplar umgewidmet wurde. Dabei muss allerdings angemerkt werden, dass diese Daten nicht mit denen folgender Quellen übereinstimmen:[3][4][5].
Einsatz
Die Verkehrsgesellschaft in Maidstone übernahm die JJL 1981 / 1982[6]. Die Busse mit den Zulassungsnummern UKK 335X und AVS 903T wurden zunächst nach Brighton verkauft, dann 1992 an Northern Bus in Sheffield[3][4]. EKX 648T ging ebenfalls nach Brighton, wurde aber 1988 verschrottet, nachdem er einem Baum gelandet war[5]. HKX 553V wurde 1983 an die Nahverkehrsgesellschaft in Bournemouth verkauft und ging dann an die Goodman Group[7], wo er zusammen mit Rambler- und Goodman-Bussen eingesetzt wurde. Dies ist der letzte noch im Einsatz befindliche JJL[8], und wurde auf Rallyes ausgestellt..
Nachfolger
Ende der 1970er- / Anfang der 1980er-Jahre waren Midibusse noch nicht so gefragt, der JJL war ein Vorreiter des kommenden Booms. 10 Jahre später baute Tricentrol in Dunstable eine Kurzverson des Bedford-YMQ-Fahrgestells mit der Bezeichnung YMQ/S. Dieser wurde, ebenso wie z.B. der Dennis Dart, in deutlich größerer Stückzahl gebaut[9][4].
Einzelnachweise
- ↑ Bedford-Werbedruck für den JJL (siehe Foto)
- ↑ Bedford JJL nach Fahrgestellnummer
- ↑ a b Fotos und Details über die Brighton Corporation 36 (Link nicht mehr abrufbar)
- ↑ a b c Fotos und Details über die Brighton Corporation 37 (Link nicht mehr abrufbar)
- ↑ a b Fotos und Details über die Brighton Corporation 38 (Link nicht mehr abrufbar)
- ↑ Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs in Maidstone (Link nicht mehr abrufbar)
- ↑ Colin Parkers Website für Yellow Buses
- ↑ Fotopic-Sammlung der Goodman Group in Whittlesey (Link nicht mehr abrufbar)
- ↑ Fotopic-Bild eines Bedford YMQS mit entsprechendem Entwicklungskommentar (Link nicht mehr abrufbar)
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