Dampfrad

Dampfrad
Dampfrad, zeichnerische Utopie um 1818

Das Dampfrad[1], auch Dampfzweirad[2] gilt als ein Vorläufer des Motorrads.[1]

Noch vor der Entwicklung eines mit Verbrennungsmotor angetriebenen Zweirads wurden in den 1860er Jahren in Frankreich und den USA dampfbetriebene Zweiräder entwickelt. Wenn die Art des Antriebs nicht auf innere Verbrennung begrenzt wird, gelten Dampfräder als erste Motorräder.[1]

Das erste Dampfrad (und damit Motor–Rad nach der erweiterten Definition) stammt aus Frankreich aus dem Jahre 1869 von Michaux-Perreaux, nahezu zeitgleich erschien das erste Roper Dampfrad um 1869.[3] 1885 entwickelte Lucius B. Copeland in Philadelphia eine Dampfmaschine, die er in ein Hochrad einbaute. Von diesem Modell sind etwa 200 Maschinen gebaut und verkauft worden.[4] 1892 baute Felix Theodore Millet ein Dampfrad mit einem Fünfzylinderdampfmotor im Hinterrad, 1894 gab es ein weiteres Modell von Roper, 1896 ein französisches Modell von Dalifol[5], doch führte das „Dampfrad in eine Sackgasse, da die Dampfmaschine zu schwer und zu wenig leistungsfähig war.“ Heute werden ausschließlich mit Verbrennungsmotoren angetriebene Zweiräder als Motorräder bezeichnet.[6] In neuerer Zeit gab es Versuche ein Dampf-Hilfsmotor in ein Fahrrad einzubauen.

Der Daimler-Reitwagen von 1885 mit Verbrennungsmotor war ein direkter Vorläufer des modernen Motorrads, während die Hildebrand und Wolfmüller von 1894 das erste käufliche Motorrad mit Verbrennungsmotor war.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. a b c Martin Limpf: Das Motorrad. Deutsches Museum, Abhandlungen und Berichte. 51. Jahrgang, 1983, Heft 1, ISBN 3-486-27571-2. S. 7
  2. Paul Simsa: Mit dem Dampf fing es an. In: MOTORRAD REVUE. Ausgabe 1979. S. 65
  3. The Art Of The Motorcycle. Guggenheim Museum, Las Vegas. ISBN 0-89207-207-5. S. 25
  4. Christian Rey und Harry Louis: Berühmte Motorräder. ISBN 3-453-52062-9. S. 66
  5. lesmotocyclettes.free.fr Dalifol (abgerufen am 11. November 2011)
  6. Martin Limpf: Das Motorrad. Deutsches Museum, Abhandlungen und Berichte. 51. Jahrgang, 1983, Heft 1, ISBN 3-486-27571-2, S. 8

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