Europa (1910)

Europa (1910)
Europa
Tall ships, Belfast Lough 2009 (15) - geograph.org.uk - 1448092.jpg
p1
Schiffsdaten
Flagge NiederlandeNiederlande Niederlande
andere Schiffsnamen

Senator Brockes

Schiffstyp Auxiliar-Segler
Rufzeichen PDZS
Heimathafen Scheveningen
Eigner Harry Smit Tall Ship B.V.
Bauwerft H.C. Stülken & Sohn
Stapellauf 1910
Verbleib in Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
56,00 m (Lüa)
Breite 7,45 m
Tiefgang max. 3,90 m
Vermessung 303
 
Besatzung 6 bis 14 Mann Stammbesatzung
Maschine
Maschinen-
leistung
630 PS (463 kW)
Takelung und Rigg
Takelung Bark
Anzahl Masten 3
Anzahl Segel 17
Segelfläche 1250 m²
Sonstiges
Klassifizierungen

Charterschiff/Schulschiff

Registrier-
nummern

IMO 8951932


Die Europa ist ein Auxiliar-Segler, welcher 1910 als Feuerschiff Senator Brockes vom Stapel lief.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Das heutige Segelschiff Europa wurde bereits im Jahr 1910 als antriebsloses Feuerschiff unter dem Namen Senator Brockes in der Hamburger Werft H. C. Stülken Sohn vom Stapel gelassen. Als Feuerschiff Elbe 4 und Lotsenstation auf der Elbe sowie als Elbe 3 und Elbe 4 war dieses Schiff bis 1977 nahezu ohne Unterbrechung im Einsatz. Etwa ab 1975 begann man, die kosten- und personalintensiven Feuerschiffe durch Großtonnen und automatische Stationen auf den Seewasserstraßen zu ersetzen.

Die alten Feuerschiffe hatten fast alle Segelschiffsrümpfe, da diese besonders gut in der oft rauhen See ihrer festen Ankerplätze lagen. Ein Käufer aus Hamburg erwarb das Schiff zum Schrottpreis und begann 1986 mit dem Umbau zu einem richtigen Segelschiff, war jedoch überfordert. 1987 kaufte der Niederländer Harry Smit den Schiffskörper und investierte eine Millionensumme für den Umbau des Schiffes. Bis 1994 entstand daraus ein dreimastiges Segelschiff mit einer Barktakelung. Aus alten Schiffen geborgene Mahagoniverkleidungen wurden im Schiffsinneren verbaut und auch traditionell viel Messing verarbeitet.

Einsatz

Die Europa wird weltweit als Charter- und Segelschulschiff eingesetzt. Sie hat mehrfach den Globus umrundet und auch Kap Hoorn umsegelt.

Literatur

  • Herbert H. Böhm: Sturmerprobt: 100 bedeutende Segelschiffe Gondrom Verlag GmbH, Bindlach 2004, ISBN 3-8112-2262-7

Weblinks

 Commons: Schiffsbilder – Sammlung von Bildern und/oder Videos und Audiodateien

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