FVB 11–14

FVB 11–14
Nummerierung:	11–14
Anzahl:	4
Hersteller:	Breda-TIBB
Baujahr(e):	1920–21 (11–12) 1928 (13–14)
Achsformel:	Bo'Bo'
Länge über Puffer:	12.400 mm
Dienstmasse:	42,8 t
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h (11–12) 45 km/h (13–14)
Dauerleistung:	295 kW (400 PS)
Stromsystem:	6 kV 25 Hz AC

Die Lokomotiven 11–14 der Ferrovia Valle Brembana waren eine Gruppe von Wechselstrom-Elektrolokomotiven, die als Ersatz der weniger leistungsfähigeren FVB 1–5 zum Beförderung von Güterzügen gebaut wurden.

Die Lokomotiven wurden von der Mailänder Fabrik Breda gebaut, mit dem elektrischen Abschnitt von TIBB. Die ersten zwei Einheiten wurden 1920–1921 in Dienst gestellt, die nächsten beiden 1928.

Ursprünglich in schwarz lackiert, wurden die Maschinen in den 1950er Jahren in der Farbe Burgund neu gestrichen. Sie wurden mit der Stilllegung der Strecke 1966 ausgemustert und verschrottet.

Literatur

• Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia, Luigi Martinelli, Treni & Tramvie della Bergamasca, Ferrari. Seiten 184–188.

Weblinks

• Bild