- Frisia VII
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Frisia VII 
Frisia VII im Jahr 2009
Schiffsdaten Flagge 
Deutschlandandere Schiffsnamen - GSP 65
- BD 4
Schiffstyp Landungsschiff Rufzeichen DCKE Heimathafen Norderney Eigner Aktiengesellschaft Reederei Norden-Frisia Bauwerft VEB Oderwerft Eisenhüttenstadt Stapellauf Mai 1984 Schiffsmaße und Besatzung Länge 53,00 m (Lüa)Breite 9,50 m Tiefgang max. 1,43 m Vermessung 363 BRZ / 109 BRZ Maschine Maschine 2 × Volvo-Penta 300 Maschinen-
leistungkw/600 Geschwindigkeit max. 8,5 kn (16 km/h) Propeller 2 × Festpropeller Transportkapazitäten Tragfähigkeit 300 tdw laufende Lademeter 121 m Zugelassene Passagierzahl 13 Sonstiges Klassifizierungen Registrier-
nummernIMO-Nr.: 8891807
Die Frisia VII ist ein Landungsschiff, welches für die Reederei Norden-Frisia als Frachtschiff von Norddeich nach Norderney und Juist fährt.
Die Frisia VII wurde 1984 unter der Baunummer 2161 auf der VEB Oderwerft Eisenhüttenstadt für die Volksarmee der DDR mit dem Namen GSP 65 gebaut. Die Kiellegung fand im Februar, der Stapellauf im Mai 1984 statt. Fertiggestellt wurde das Schiff im August 1984. 1993 wurde das Schiff in BD 4 umbenannt. 1995 wurde das Schiff um zehn Meter verkürzt und wird seitdem als Frachtschiff zwischen Norddeich und den Inseln Juist und Norderney eingesetzt.
Transportkapazität
Die Frisia VII hat drei Fahrspuren. Die mittlere Spur ist 53 Meter lang und drei Meter breit, die beiden anderen Spuren sind ja 34 Meter lang und 2,65 Meter breit. Das entspricht einer RoRo-Ladefläche von 121 Metern, auf der sieben Sattelzüge Platz finden. Das Gesamtladegewicht darf 300 Tonnen nicht übersteigen.
Siehe auch
- Liste der Norderneyer Fährschiffe
- Liste der Fährschiffe der Ostfriesischen Inseln
Weblinks
Commons: Frisia VII von 1984 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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