Günther Schöps (Schiff)

Günther Schöps

p1 Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Seenotrettungsboot Klasse 8,5-m-Klasse Rufzeichen DH 3767 Bauwerft Fassmer, Berne Baunummer 1256 Stapellauf 1992 Indienststellung 23. Juni 1992

Schiffsmaße und Besatzung Länge 8,52 m (Lüa) Breite 3,12 m Tiefgang max. 0,93 m Verdrängung 5,5 tdep1

Maschine Maschine Diesel Maschinen- leistung 220 PS (162 kW) Geschwindigkeit max. 18 kn (33 km/h)

Die Günther Schöps ist ein Seenotrettungsboot (SRB) der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Getauft wurde das Boot auf den Namensgeber einer Stiftung, die die DGzRS unterstützt. Die Taufe des Bootes erfolgte am 23. Juni 1992 in Timmendorf/Poel.

Das Boot ist – nachdem die DGzRS zunächst Erfahrungen mit drei Prototypen gesammelt hatte – das erste Serienboot der so genannten 8,5-Meter-Klasse. Die Serienversion der 8,5-Meter-Klasse ist geringfügig länger als die Vorläuferboote und hatte bereits im Auslieferungszustand Luftkästen im Achterbereich, die als Auftriebskörper dienen und das Boot zum Selbstaufrichter machen.

Die Günther Schöps wurde 1992 von der Fassmer-Werft in Berne unter der Baunummer 1256 gebaut und hat das Rufzeichen DH 3767. Die DGzRS-interne Bezeichnung des Bootes lautet SRB 32.

Technische Ausstattung

Das Seenotrettungsboot ist mit Funkanlagen, Echolot, Radar, Farb-Kartenplotter, GPS, DGPS, Fremdlenzpumpe und einer Bergungspforte ausgestattet.

Stationierung

Am 23. Juni 1992 begann die Günther Schöps ihren Dienst auf der DGzRS-Station in Timmendorf/Poel, wo sie bis heute (2007) im Einsatz ist. Ihre Mannschaft besteht ausschließlich aus Freiwilligen.

Im März 2007 am Anleger in Timmendorf/Poel