Hilligenlei (1985)

Hilligenlei

Die Hilligenlei

p1 Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland andere Schiffsnamen 1985 Pellworm 1997 Adler Polonia 2002 Hilligenlei I Schiffstyp RoPax Rufzeichen DLXI Heimathafen Wittdün Eigner Wyker Dampfschiffs-Reederei Bauwerft Husumer Schiffswerft Stapellauf 1985 Verbleib in Betrieb

Schiffsmaße und Besatzung Länge 38,30 m (Lüa) Breite 10,00 m Tiefgang max. 1,50 m

Maschine Maschine 2 MWM Diesel Maschinen- leistung 2 x 285 kW Geschwindigkeit max. 10 kn (19 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 300 (125 im Winter) Fahrzeugkapazität 20 PKW

Sonstiges Registrier- nummern IMO-Nr.: 8411217

Die Hilligenlei ist ein Fährschiff der Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum, das die Halliglinie Schlüttsiel–Hooge–Langeneß–Wittdün auf Amrum bedient.

Geschichte

Die Hilligenlei wurde am 14. März 1985 von der Husumer Schiffswerft unter dem Namen Pellworm an die Neue Pellwormer Dampfschiffahrtsgesellschaft abgeliefert. Dort war sie im Fährverkehr zwischen Nordstrand und Pellworm eingesetzt. 1997 wurde sie an die Insel- und Halligreederei Sven Paulsen in Westerland auf Sylt verkauft. Es erfolgte eine Umbenennung in Adler Polonia. Ihr Heimathafen war nun Altwarp, von wo aus Duty-Free-Fahrten auf dem Oderhaff unternommen wurden. 2002 wurde sie an die Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr-Amrum verkauft und in Hilligenlei I umbenannt. Sie ersetzte die größere Hilligenlei II und nahm am 21. September 2002 den Fährdienst zwischen Schlüttsiel, den Halligen Hooge und Langeneß sowie Wittdün auf Amrum auf. Im Februar 2010 wurde sie in Hilligenlei umbenannt, nachdem die Hilligenlei II 2005 verkauft worden war.

Siehe auch

• Liste der Fährschiffe der Nordfriesischen Inseln und der Halligen

Weblinks

• Informationen zum Schiff auf der Seite der Reederei