Nordlicht (1989)

Nordlicht

Nordlicht im Jahr 2010

p1 Schiffsdaten Flagge Deutschland Schiffstyp HSC Rufzeichen DCOK Heimathafen Borkum Eigner AG EMS Bauwerft AS Fjellstrand Aluminium Yachts, Omastrand, Norwegen Stapellauf 28. November 1988 Verbleib Im Dienst

Schiffsmaße und Besatzung Länge 38,87 m (Lüa) Breite 9,44 m Tiefgang max. 1,60 m Vermessung 435 BRZ / 144 NRZ

Maschine Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 4.080 kW (5.547 PS) Geschwindigkeit max. 38 kn (70 km/h)

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 36 tdw Zugelassene Passagierzahl 272

Sonstiges Registrier- nummern IMO-Nr.: 8816015

Die Nordlicht ist eine als Katamaran konzipierte Hochgeschwindigkeitsfähre der AG Ems, die zwischen Borkum und Emden verkehrt.

Das Schiff

Die AG EMS ließ den Katamaran von 1988 bis 1989 auf der Werft AS Fjellstrand Aluminium Yachts im norwegischen Omastrand bauen. Die Kiellegung fand am 8. September, der Stapellauf am 28. November 1988 statt. Fertiggestellt wurde das Schiff im April 1989.

Angetrieben wird die Fähre von zwei 16-Zylinder-Viertakt-Dieselmotoren von MTU Friedrichshafen GmbH (16 V 396 TB) mit einer Leistung von jeweils 2040 kW.

Seit der Indienststellung verkehrt der Katamaran täglich zwischen Borkum und Emden. Die Fahrzeit beträgt etwa eine Stunde. Nachts liegt der Katamaran im Hafen von Borkum.

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  Die Nordlicht in Emden

Vorgängerschiffe

Bereits von 1976 bis 1985 war eine Fähre names Nordlicht im Dienst der AG Ems. Sie sank 2006 unter dem Namen Raromatai-Ferry im Pazifik.

Siehe auch

• Liste der Borkumer Fährschiffe
• Liste der Fährschiffe der Ostfriesischen Inseln

Weblinks

• Homepage der AG EMS mit Informationen zum Schiff
• Aktuelle Position des Schiffes