- JNR-Klasse C60
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JNR-Baureihe C60 
Nummerierung: C60 1 bis C60 39, C60 101 bis C 60 108 Anzahl: 47 Hersteller: JNR Koriyama, JNR Hamamatsu Baujahr(e): 1953-1961 Ausmusterung: 1971 Bauart: 2'C2' h2 Spurweite: 1067 mm (Kapspur) Länge: 21.360 mm (1-39)
21.575 mm (101-108)Höhe: 3.980 mm Dienstmasse: 82,90 t (1-39)
81,59 t (101-108)Dienstmasse mit Tender: 139,82 t ((-39)
136.47 t (101-108)Reibungsmasse: 44,76 t (1-39)
44,11 t (101-108)Radsatzfahrmasse: 15,00 t (1-39)
14,80 t (101-108)Kuppelraddurchmesser: 1.750 mm Zylinderdurchmesser: 520 mm Kolbenhub: 660 mm Kesselüberdruck: 160 N/cm² Anzahl der Heizrohre: 140 mm x 6.000 mm x 28 Stück (1-39)
140 mm x 5.500 mm x 33 Stück (101-108)Anzahl der Rauchrohre: 57 mm x 6.000 mm x 90 Stück (1-39)
57 mm x 5.500 mm x 52 Stück (101-108)Rostfläche: 3,27 m² Wasservorrat: 25,0 m³ Brennstoffvorrat: 7,0 t Kohle Die Fahrzeuge der Baureihe C60 (jap. C60形蒸気機関車, C60-gata jōki kikansha, dt. „Dampflokomotive Typ C60“) der Japanese National Railways (JNR) waren Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2'C2' ("Hudson").
Die 47 Lokomotiven entstanden 1953 bis 1961 durch Umbau aus überzähligen 2'C1' ("Pacific")-Lokomotiven der Baureihe C59 in den JNR-Werken in Hamamatsu und Kōriyama. 39 Loks wurden aus Vorkriegs-C59 umgebaut und erhielten die Betriebsnummern 1 bis 39, während weitere acht aus Nachkriegs-C59 die Betriebsnummern 101 bis 108 erhielten. Da mit der fortschreitenden Elektrifizierung eine geringere Achslast wichtiger wurde als die reine Zugkraft, erhielt die neue Baureihe C60 eine zusätzliche Laufachse, um die hohe Achslast der C59 zu verringern und einen größeren Einsatzbereich zu ermöglichen.
Die Baureihe wurde vorwiegend im Passagierzugbetrieb in der Region Tōhoku und Kyūshū eingesetzt. Zu sehen waren sie aber auch in Doppeltraktion oder sogar Dreifachtraktion zusammen mit den Bauhreihen C61 und D51 sowohl vor Passagier- als auch Güterzügen nördlich von Morioka auf der Tōhoku Hauptstrecke.
Die letzte C60 wurde 1971 außer Dienst gestellt. Nur eine einzige Lokomotive ist heute noch erhalten, die C60 1 im Sakuragaoka Park in Sendai.
Inhaltsverzeichnis
Umbaudetails
Nummer Vorherige Baureihe und Nummer Umgebaut in Datum 1-4 C59 27/62/59/41 Hamamatsu 1953 5-16 C59 54/21/49/61/46/23/58/34/65/69/4/50 Hamamatsu 1954 17 C59 86 Hamamatsu 1955 18-22 C59 78/100/16/70/48 Kōriyama 1960 23-33 C59 17/38/76/40/47/10/91/18/60/81/68 Hamamatsu 1960 34-39 C59 26/13/39/5/89/98 Hamamatsu 1961 101-105 C59 130/178/128/168/101 Hamamatsu 1960 106-108 C59 113/165/173 Hamamatsu 1961 Modelleisenbahn
Die Firma Micro-Ace[1] fertigt seit 1998 zwei unterschiedliche Modelle für Spurweite N: C60 101 Akatsuki in komplett schwarzer Ausführung und C60 7 Hakutsuru mit weißer Linienführung und roten Kupplungsstangen.[2]
Weblinks
Commons: C60 steam locomotives – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienReferenzen
Kategorien:- Dampflokomotive Achsfolge 2C2
- Triebfahrzeug (Japan)
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