Johannes Krüss

Die Johannes Krüss war ein 1956 gebauter westdeutscher Fischdampfer, der im Frühjahr 1959 entscheidend an der Suche nach dem verunglückten dänischen Grönlanddampfer Hans Hedtoft beteiligt war, durch den Schiff und Besatzung überregional bekannt wurden.Vermutlich Ende Februar 1967 ging die Johannes Krüss selbst vor Grönland unter bis heute ungeklärten Umständen verloren.

Schiffsdaten
Schiffstyp	Trawler
Bauwerft:	A.G. „Weser“, Werk Seebeck, Bremerhaven
Besatzung:	23 Personen
Eigner:	Hochseefischerei Carl Kämpf, Bremerhaven
Technische Daten
Größe:	659 BRT
Länge:	56 m
Breite:	9,15 m
Höhe:	18,29 m
Maschinenanlage:	Dampfmaschine mit Abdampfturbine
Anzahl der Schrauben:	1
Leistung:	1.250 PS
Geschwindigkeit:	13 kn (24,07 km/h)
Verbleib
Im Nordatlantik westlich Islands verschollen, genaue Position unbekannt.

Das Unglück

Am Dienstag, dem 21. Februar 1967, lief der Fischdampfer unter Kapitän Rudolf Starossek zu einer erneuten Fangreise in den Raum Island aus. Grund der Reise war ein Fang für das Geschäft in der Karwoche. Auf der Reise ins Fanggebiet erkrankte ein Besatzungsmitglied so schwer am Magen, dass er in Stornoway auf den Hebriden abgesetzt werden musste. Die Johannes Krüss verließ Stornoway am 25. Februar 1967 und setzte ihre Reise fort.

Am 28. Februar empfing der Heckfänger Sirius der Hochseefischerei Nordstern A.G. eine letzte Funkmeldung des Dampfers, der seine Position mit 38° West angab; ca. 300 Seemeilen östlich des Südzipfels Grönlands. Zu diesem Zeitpunkt herrschten Temperaturen von 22 Grad Celsius unter Null, die Wetterkarten Grönlands verzeichneten für diesen Tag in der Region einen Weststurm mit Windstärke 10.

Seit dieser Meldung fehlt von der Johannes Krüss jede Spur. Als die Reederei am 5. März 1967 noch keine Fangmeldung von dem Funker Rudolf Kunz erhalten hatte, versuchte sie über Norddeich Radio einen Kontakt herzustellen, doch der Sender schickte das Kabel als unzustellbar zurück.

Am 7. März sandte der Trawler J. H. Wilhelms der Reederei Kämpf eine Meldung an alle Fischereifahrzeuge: Wer hat Johannes Krüss gesehen?. Es gab keine positive Antwort. Am 8. März beantragte die Reederei beim Bundesverkehrsministerium, Abteilung Seeverkehr eine Suchaktion. Diese wurde am nächsten Tag genehmigt und umgehend wurde eine großangelegte Such- und Rettungsaktion in Gang gesetzt, die von den dänischen Behörden in Godthaab aus koordiniert wurde. An der Suche waren unter anderem die westdeutschen Fischereifahrzeuge Jochen Homann, Seydisfjord und Braunschweig sowie mehrere Flugzeuge beteiligt

Da die Suchmaßnahmen erfolglos blieben wurde am 21. März 1967 die Rettungsmaßnahmen eingestellt, Schiff und Besatzung gelten seitdem als verloren.

Weblinks

• Bericht über den Untergang der Johannes Krüss in: Der Spiegel v. 20. März 1967, S. 166f.
• Christian Biedekaken: Die letzte Reise der "Johannes Krüss". D E Q W warum keine Meldung?
• Rolf Marschner: Indienststellung des Fischdampfers "Johannes Krüss"