João-Coutinho-Klasse

João-Coutinho-Klasse
NRP Antonio Enes (F 471), 2010
Übersicht
Typ	Korvette
Einheiten	4
Bauwerft	Blohm + Voss, Hamburg Bazan, Ferrol (Galicien)
Dienstzeit	ab 1970
Technische Daten
Verdrängung	1252 ts (max. 1401)
Länge	81,0 m
Breite	10,3 m
Tiefgang	3,30 m
Besatzung	93 Mann
Antrieb	2x OEW Pielstick Dieselmotor (18.560PS) 2 Wellen
Geschwindigkeit	24 kn
Reichweite	5.000 sm (bei 18 kn)
Bewaffnung	1x2 3"/50 Mk.33-Schnellfeuer-Zwillingsgeschütz 1x2 40-mm-Bofors L/70 Zwillingsgeschütze 1x Hedgehog Anti-U-Boot Mortar (1987 ausgebaut) 2x Schienen für Wasserbomben
Sensoren	1x Western Electric SPG-34 Feuerleitradar 1x Kelvin Hugues Navigationsradar 1x QCU-2 Sonar

Die João-Coutinho-Klasse ist eine Klasse von vier Korvetten der portugiesischen Marine. Sie stehen seit Mitte der 1970er Jahre im Dienst. Die noch in Dienst stehenden Einheiten werden heute als Patrouillenboote eingesetzt.

Aus der Klasse wurden einige weitere Korvettenklassen abgeleitet. Hierzu zählten die Baptista-de-Andrade-, Descubierta-, Espora-bzw. MEKO 140- und D'Estienne-d'Orves-Klasse.

Geschichte

Die Schiffe wurden zwar in Portugal entworfen, der Bau erfolgte jedoch in Deutschland und Spanien, da Portugal sie dringend für den Einsatz in seinen damals nach Unabhängigkeit strebenden Kolonien benötigte.

Nach Indienststellung kamen sie bei Patrouillen- und Kampfeinsätzen in Angola, Mozambik, Guinea-Bissau und den Kapverden zum Einsatz. Nach dem die afrikanischen Kolonien ihre Unabhängigkeit errungen hatten, kamen die Schiffe als Patrouillenboote in den portugiesischen Hoheitsgewässern zum Einsatz.

In den Jahren 1989-91 wurde das Hauptradar modernisiert und eine Satellitenkommunikation (Inmarsat) wurde installiert. Auch ein SIFICAP Satelliten-Datenaustauschsystem für den Fischereischutz mit Landeinsatzzentralen wurde eingerüstet. Die U-Jagdausrüstung wurde ausgebaut und die Crew in Folge der geänderten Aufgaben reduziert.

Einheiten

Alle Schiffe sind in Lissabon beheimatet, sie wurden nach Politikern und Offizieren benannt, die eine Rolle in der portugiesischen Marine- und Kolonialgeschichte gespielt haben.

Kennung	Name	Kiellegung	Stapellauf	in Dienst gestellt	außer Dienst gestellt	Verbleib
F 471	NRP António Enes	10. April 1968	16. August 1969	18. Juni 1971		aktiv
F 475	NRP João Coutinho	24. Dezember 1968	2. Mai 1969	28. Februar 1970		aktiv
F 476	NRP Jacinto Cândido	10. Februar 1969	16. Juni 1969	29. Mai 1970		aktiv
F 477	NRP General Pereira D'Eça	21. April 1969	26. Juli 1969	10. Oktober 1970		aktiv
F 484	NRP Augusto de Castilho			1970		außer Dienst
F 485	NRP Honório Barreto			1970		außer Dienst

Mit Zulauf der Patrouillenboote der Viana-do-Castelo-Klasse werden die verbliebenen Schiffe (wie auch die Baptista-de-Andrade-Klasse) zum Ende des zweiten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts außer Dienst gestellt.