Juribei-Brücke

Juribei-Brücke
68.9189169.840088

BWf1

Juribei-Brücke
Überführt Bahnstrecke Obskaja–Bowanenkowo
Querung von Juribei
Konstruktion Stahlbrücke
Gesamtlänge 3893 Meter
Längste Stützweite max. 110 Meter
Baubeginn 2007
Fertigstellung 2009
Freigabe 2009

Mit der Juribei-Brücke überquert die Bahnstrecke Obskaja–Bowanenkowo die Talaue des Juribei in Russland.

Die Brücke ist mit einer Länge von 3893 Meter[1] die längste Brücke nördlich des Polarkreises.

Inhaltsverzeichnis

Bau

Ende 2007 wurde mit der Errichtung begonnen. Dafür wurde eine neue Technologie, eine Gefriermethode, erstmals angewendet, die vermeidet, dass der Permafrostboden sich während der Arbeiten so weit erwärmt, dass er taut und damit instabil wird.[2] Am 24. September 2009 wurde der Betrieb über die Brücke feierlich eröffnet.[3]

Technische Parameter

Die Brücke umfasst 107 Brückenbogen von je 34,2 Metern Länge und für die eigentliche Flussquerung zwei Gitterbrücken-Segmente von 110 Metern Spannweite. Diese Segmente lagern auf 110 Pfeilern, die aufgrund des Perma-Frostes und der hydrologischen Bedingungen 30 bis 60 Meter tief in den Boden gerammt werden mussten. Die Konstruktion wiegt 30.000 Tonnen.[4]

Literatur

  • jst: Neue Bahnstrecke im Norden Russlands. In. Eisenbahn-Revue International (6/2010), S. 272.

Einzelnachweise

  1. Gedenktafel an der Brücke (Foto, russisch)
  2. jst: Neue Bahnstrecke.
  3. Unique bridge crossing over Yuribey River commissioned in Yamal, Pressemitteilung von Gazprom, 24. September 2009 (englisch)
  4. jst: Neue Bahnstrecke.

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