- KAI KT-1
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KAI KT-1 Ungbi 
Typ: Anfängerchulflugzeug
Leichtes AngriffsflugzeugEntwurfsland: 
SüdkoreaHersteller: Korean Aerospace Industries Erstflug: November 1991 Indienststellung: 2000 Die KAI KT-1 Ungbi ist ein einmotoriges Turbopropflugzeug für die Anfängerschulung. Es wurde gemeinsam von Korean Aerospace Industries und der Agentur für Verteidigung und Entwicklung (ADD) entwickelt. Der KT-1 ist das erste vollständig in Korea entwickelte Flugzeug.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Entwicklung wurde unter dem KTX Programm für die Luftwaffe Südkoreas im Jahr 1988 begonnen. Neun Prototypen wurden ab Juni 1991 für statische und dynamische Tests gebaut.
Der Erstflug der KT-1 erfolgte im November 1991. Im Jahr 1995 erhielt das Projekt offiziell den Namen Ungbi. Im Laufe des Jahres 1998 erfolgten die abschließenden Testflüge. 1999 wurde der Vertrag über die Lieferung von 85 Flugzeugen an die Luftwaffe von Südkorea unterzeichnet. Die erste KT-1 Ungbi wurde im Jahr 2000 übergeben und die Auslieferung mit der fünfundachtzigsten Maschine im Jahr 2002 abgeschlossen.
KT-1 kann entweder mit einem analogen oder einem sogenannten Glas-Cockpit ausgestattet werden. Beide Konfigurationen werden von der Luftwaffe Südkoreas eingesetzt. Die konstruktive Auslegung der KT-1 ist der der Pilatus PC-9 sehr ähnlich.
Operative Geschichte
KAI exportierte 2003 sieben Einheiten und fünf weitere 2005 nach Indonesien. In einer Pressemitteilung vom 8. März 2006 erklärte KAI, dass es mehr als 150 verbesserte Exemplare der KT-1 in verschiedene Länder in Zentralamerika und Südostasien exportieren möchte. Die verbesserte Export-Version des KT-1 wird als KT-1C bezeichnet.
Im Juni 2007 schlossen Südkorea und die Türkei einen Vertrag über die Lieferung von 40 (+15 Optionen) KT-1[1].
Varianten
Eine KA-1 am Luftwaffenstützpunkt Osan, 2010.
- KTX-1: Yeo-Myung 6 Prototypen eines Anfängerschulflugzeugs, jedes mit einem anderen Motor ausgerüstet.
- KA-1: Bewaffneter Fortgeschrittenentrainer mit leichten Angriffs und Forward Air Control-Fähigkeiten. Zahlreiche neue Features erstmalig in der KA-1 sind Head-up-Display und Up-Front-Bedienfeld, MFD-Panele, fünf Außenlaststation ( zwei unter jedem Flügel und eine unter dem Rumpf). Diese können mit Raketenbehältern, MGs oder AIM-9 Sidewinder-Raketen ausgerüstet werden.
- KT-1B: Export-Version für Indonesien.
- KT-1C: Export-Version mit verbesserter Bewaffnung und Forward Looking Infrared-Pods ausgestattet. Die KT-1C kann auch mit 12,7mm Kanonen, Raketen oder Bomben ausgerüstet werden.
- KT-1T: Export-Version für die Türkei.
Nutzer
- Hava Kuvvetleri 40 (+15 Optionen)
Technische Daten
Kenngröße Daten [2] Besatzung 2 Länge 10,26 m Spannweite 10,59 m Höhe 3,68 m Flügelfläche 16,01 m² Leergewicht 1.910 kg Maximales Fluggewicht 2,540 kg Höchstgeschwindigkeit 574 km/h Dienstgipfelhöhe 8.170 m Steigleistung 11,6 m/s Reichweite 1.333 km Triebwerk 1 Turboprop Pratt & Whitney Canada PT6A-62 Leistung 708 kW (950 WPS) Einzelnachweise
- ↑ Korea in Huge Arms Export Deal to Turkey
- ↑ Jackson, Paul. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004.. Coulsdon, UK: Jane's Information Group 2003, ISBN 0-354-00538-3
Weblinks
Kategorien:- Militärischer Flugzeugtyp
- Einmotoriges Flugzeug
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