- London-Express-Klasse
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London-Express-Klasse Schiffsdaten Schiffstyp: Containermotorschiff Bauwerft: Samsung Heavy Industries in Koje, Südkorea Technische Daten Bruttoraumzahl: 53523 BRZ Nettoraumzahl: 32908 NRZ Tragfähigkeit: 67681 t Länge über alles: 294,06 m Länge zwischen den Loten: 282,08 m Breite über alles: 32,25 m Max. Tiefgang: 13,5 m Maschine Antrieb: 1 x MAN B&W 9K90MC Dieselmotor Maschinenleistung: 41130 Kilowatt bei 94 Umdrehungen/Minute Höchstgeschwindigkeit: 24,0 kn Ladung Stellplätze: 4612 TEU Kühlcontaineranschlüsse: 350 Sonstiges Anzahl Besatzung: bis zu 35 London-Express-Klasse ist die Bezeichnung eines Trios von Panamax-Containermotorschiffen der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd. Die London-Express-Klasse besteht aus den Schiffen Kobe Express, Düsseldorf Express und London Express, die 1997/98 im Betrieb genommen wurde.
Insgesamt umfasste die Baureihe dieses zwischen 1995 und 2000 gebauten Schiffstyps der Werft Samsung Heavy Industries in Koje, Südkorea zehn Einheiten.
Inhaltsverzeichnis
Die Schiffe
Es wurden 1995/96 zunächst vier Schiffe für die Reederei Neptune Orient Lines gebaut.
Die eigentlichen drei Schiffe der London-Express-Klasse folgten 1997/98.
- Erstes Schiff der Hapag-Lloyd-Serie war die 1997 übergebene Shanghai Express mit der Baunummer 1208. Als Hapag Lloyd 2002 eine neue Shanghai Express erhielt, wurde das Schiff in Kobe Express umbenannt und ist so weiterhin in Fahrt.[5][6]
- Zweites Hapag-Lloyd-Schiff der Baureihe war die 1998 mit der Baunummer 1209 abgelieferte Düsseldorf Express. Das Schiff ist immer noch unter diesem Namen in Fahrt.[7][8]
- Namensgeberin der Klasse und letztes Hapag-Lloyd-Schiff der Baureihe war die 1998 mit der Baunummer 1210 abgelieferte London Express. Das Schiff ist bis heute unter diesem Namen in Fahrt.[9][10]
Es wurden weitere drei Schiffe dieser Baureihe für die saudi-arabische Staatsreederei National Shipping Company of Saudi Arabia (NSCSA) fertiggestellt.
Ungeklärter Todesfall auf der London Express
Vom 24. auf den 25. Oktober 2003 kam es während der Reise von Savannah nach Norfolk zu einem tödlichen Unfall. Ein Schiffsbetriebsoffizier wurde bei einer Kontrollbegehung im Spülluftkanal des Hauptmotors eingeschlossen und starb, nachdem das Schiff, trotz einer erfolglosen Suche nach dem Schiffsbetriebsoffizier den Hafen verließ. [14]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Die Neptune Sardonyx auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Die N O L Seginus auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Die N O L Sheratan auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Die N O L Spinel auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Die Shanghai Express auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Die Shanghai Express bei Hapag Lloyd (englisch)
- ↑ Die Düsseldorf Express auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Die Düsseldorf Express bei Hapag Lloyd (englisch)
- ↑ Die London Express auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Die London Express bei Hapag Lloyd (englisch)
- ↑ Die Saudi Jeddah auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Die Saudi Jubail auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Die Saudi Yanbu auf Miramar Ship Index (englisch)
- ↑ Bericht der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung über den Vorfall
Kategorien:- Schiffsklasse
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