Württemberg (1909)

WÜRTTEMBERG
Typ:	Seitenraddampfer
Daten
Länge:	63,80 m
Breite:	7,23 m
Breite über Radkästen	15,70
Tiefgang:	0,83 m
Antrieb:	Schräg liegende Zweizylinder-Verbunddampfmaschine mit 625 PS bei 35 bis 40 U/min
Schaufelraddurchmesser außen:	3,52 m
Durchmesser des Zapfenkreises:	2,80 m
Schaufelfläche:	je 2,31 m²
Besatzung:	10 Personen

Die Württemberg ist ein ehemaliger Seitenraddampfer, welcher zu einem Schiffsmuseum in Magdeburg umgestaltet wurde. Gebaut wurde die Württemberg 1908/1909 in der Roßlauer Schiffswerft Gebrüder Sachsenberg.

Das Schiff war auf der Elbe für die Neue Deutsch-Böhmische Elbschiffahrt AG Dresden im Einsatz. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Württemberg bei einem Tieffliegerangriff beschädigt. Weitere Schäden erlitt das Schiff, als es in der Werft Dresden-Laubegast auf dem Vorschiff zum Ausbruch eines Feuers kam. Wieder instandgesetzt, erfolgte von 1946 bis zum 30. April 1974 ein Einsatz für die Deutsche Schiffahrts-und Umschlagsbetriebszentrale (DSU) und ihrem Rechtsnachfolger, dem VEB Deutsche Binnenreederei der DDR.

Im Dezember 1974 wurde die Württemberg bei Hochwasser auf die Elbwiesen vor die Stadthalle Magdeburg auf die Rotehorninsel geschleppt. Es folgte dann ein Umbau zum Museum. Auch ein Gaststättenbetrieb wurde aufgenommen.

Nach dem Hochwasser 2002, bei dem der Innenbereich durch das Wasser beschädigt wurde, ist das Museumsschiff und die Gaststätte nach kompletten Innenumbau seit Oktober 2006 wieder geöffnet.

Raddampfer Württemberg

Literatur

• Hans-Wilhelm Dünner, Horst-Christian Knoll: 50 Jahre Deutsche Binnenreederei Köhlers Verlagsgesellschaft mbH, Hamburg 1999, ISBN 3-7822-0757-2
• In Rosslau vom Stapel gelaufen, in Magdeburger Volksstimme vom 10. November 2005
• Alfred Oehmig: Dampfer auf der Elbe in alten Ansichten, Moers: Steiger 1981

Weblinks

• Museums- und Gaststättenschiff - Seitenradschleppdampfer "Württemberg"

52.1173811.6387

Koordinaten: 52° 7′ 3″ N, 11° 38′ 19″ O