- Materialseilbahn Feldmoos–Chli Titlis
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Die Materialseilbahn Feldmoos–Chli Titlis war eine 1979 in 9-monatiger Bauzeit vom Unternehmen Habegger aus Thun für den Aufbau einer Fernmelde-Mehrzweckanlage auf dem Titlis errichtete Materialseilbahn, welche neben den Transport von Baumaterialien mit einem Gewicht von bis zu 3,8 Tonnen auch für die Beförderung von bis zu 20 Personen genutzt werden konnte. Nach Fertigstellung der Fernmelde-Mehrzweckanlage auf dem Tiltis wurde die Anlage 1986 demontiert.
Die Seilbahn verfügte über 5 Stützen und hatte eine gesamte schräge Länge von 4675 Metern. Das Tragseil lag nur auf vier Stützen auf, die oberste Stütze bei der Bergstation wurde nur für das Retourseil benötigt, damit dieses wegen des langen obersten Spannfelds nicht mit den Tragseilen kollidieren konnte. Herausragendstes Merkmal dieser Seilbahn war das längste je bei einer Luftseilbahn realisierte Spannfeld mit einer Länge von 3467,1 Metern. Für dieses Spannfeld verlangte das eidgenössische Luftfahramt eine besondere Kennzeichnung: Alle 100 Meter war ein Flugwarnkegel und alle 500 Meter eine Flugsicherheitslampe vorgesehen. Deren Stromversorgung erfolgte über einen akkugepufferten Windgenerator, der anfangs technische Probleme bereitete. Die beiden Tragseile der Bahn hatten 46 mm, das Zugseil 38 mm Durchmesser.
Die Materialseilbahn Feldmoos–Chli Titlis, die während der gesamten Betriebszeit im Besitz von Habegger blieb, besaß nur ein einziges Fahrzeug. Der Antrieb erfolgte mit einem nach Ward-Leonard gespeisten Gleichstrommotor mit 301 kW Leistung in der Talstation. Die maximale Fahrgeschwindigkeit der Bahn betrug 6 m/s bis 10 m/s.
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten
- Höhe Talstation: 1599,8 m. ü. M.
- Höhe Bergstation: 3026,65 m. ü. M.
- Horizontaler Abstand der Stationen: 4326,65 m
- Höhendifferenz: 1429,9 M
- Effektive Länge schräg: 4675,1 m
- Mittlere Neigung: 33%
- Maximale Neigung: 80,5%
- Anzahl Stützen: 4 (Rückseil 5)
- Maximale Stüzenhöhe: 37,6 m
- Grösstes Spannfeld: 3476,2 m (oberstes)
- Maximale Fahrgeschwindigkeit: 10 m/s
- Tragseil Durchmesser: 2x 46 mm
- Zugseil Durchmesser: 38 mm
- Antrieb: Gleichstrommotor, Speisung über Ward-Leonard-Umformer
- Nennleistung Antrieb: 301 kW (max 515 kW)
Koordinaten
- Bergstation: (675360 / 180342)46.778.4252777777778Koordinaten: 46° 46′ 12″ N, 8° 25′ 31″ O; CH1903: (675360 / 180342)[1]
- Fernmeldeanlage: (675402 / 180405)46.7705555555568.4258333333333
- Feldmoos: (672750 / 176851)46.7388888888898.3905555555556
Siehe auch
Quellen
- VST Revue 1979
- http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=39&t=15252&p=249754&hilit=Spannweite#p249754
- http://farm1.static.flickr.com/25/89251823_d95f6db5ce_b.jpg
- http://farm1.static.flickr.com/42/89251822_8e0fcf5593_b.jpg
Anmerkungen
- ↑ Vermutete Lage: Die an dieser Stelle in Google Earth sichtbaren Spuren passen zu den Beschreibungen in der VST Revue 1979.
Kategorien:- Technischer Rekord
- Luftseilbahn in der Schweiz
- Verkehr (Kanton Bern)
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