- Oberleitungsbus Tscheboksary
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Oberleitungsbus Tscheboksary ist der Oberleitungsbus-Betrieb in der tschuwaschischen Hauptstadt Tscheboksary in Russland. Eröffnet wurde die erste Linie am 7. November 1964. Die Betreibergesellschaft ist der Tscheboksarsker Trolleybusbetrieb (russisch Чебоксарское троллейбусное управление). Im Jahr 2007 beförderten die Trolleybusse in Tscheboksary 190,8 Millionen Passagiere.
Inhaltsverzeichnis
Linien
Das Netz ist gemessen an der Größe der Stadt überdurchschnittlich gut ausgebaut. Die erste Linie wurde am 7. November 1964 zwischen dem Hauptbahnhof und dem Roten Platz eröffnet. Seither wurden noch zwanzig weitere Linien eröffnet und zwei wieder eingestellt. Die Gesamtlänge des Netzes lag im Jahr 1994 bei 150,2 km [1], 1999 waren es 153 Kilometer.[2] Seither sind jedoch zahlreiche Strecken verlängert worden und einige komplett neu eröffnet worden. Heute ist das Netz circa 200 Kilometer lang. Die Linie 11 ist die kürzeste, die längste ist die Linie 1.
- 1. Roter Platz ↔ Promtraktor
- 2. Flughafen ↔ Agregatnij Sawod
- 3. Str. Universitätskaja ↔ Promtraktor
- 4. Universität ↔ Bahnhof
- 5. Промтрактор ↔ Agregatnij Sawod
- 6. Bahnhof ↔ Promtraktor
- 7. Agregatnij Sawod ↔ Str. Universitätskaja
- 8. Südlicher Vorort ↔ Promtraktor
- 9. Flughafen ↔ Agregatnij Sawod
- 10. Promtraktor ↔ Bahnhof (Betrieb eingestellt)
- 11. Tschapajewgebäude ↔ Bahnhof
- 12. Universitet ↔ Bahnhof
- 13. Betrieb eingestellt
- 14. Universität ↔ Bahnhof
- 15. Roter Platz ↔ Flughafen
- 16. Promtraktor ↔ Bahnhof
- 17. Tschapajewgebäude ↔ Str. Universitätskaja
- 18. Roter Platz ↔ Algeschewo
- 19. Brotfabrik Nr.1 ↔ Agregatnij Sawod
- 20. Brotfabrik Nr.1 ↔ Bahnhof
- 21. Universität ↔ Kinderkrankenhaus
Fuhrpark
In Tscheboksary sind täglich rund 220 Trolleybusse im Einsatz. Insgesamt stehen in drei Depots 287 Trolleybusse zur Verfügung, darunter 274 für die Personenbeförderung, sechs Fahrschulwagen, drei Wagen die für Privatfahrten gemietet werden können, zwei Transportwagen auf Basis des SiU-9, ein Fahrzeug für technische Hilfe und einen Oberleitungslastkraftwagen KTG-1. Die Wagen sind zum größten Teil vom Typ SiU-9, außerdem verkehren einige andere Typen, meist russischer Herkunft.[3]
Fahrpreis
Der Fahrkartenverkauf und die Fahrscheinkontrolle werden, wie in Russland üblich, von Schaffnerinnen in jeden Wagen durchgeführt. Eine Fahrt kostet unabhängig davon, wie weit man fährt, neun Rubel. Eine normale Monatsfahrkarte kostet 450 Rubel. Die ermäßigten Fahrkarten für Schüler und Studenten kosten 160 beziehungsweise 205 Rubel[4] (Stand: Mai 2009). Wird man ohne Fahrschein angetroffen, so kostet dies 100 Rubel.
Einzelnachweise
- ↑ Geschichte des Betriebs
- ↑ Die Trolleybusstadt Tscheboksary auf www.trolleymotion.com
- ↑ Fotogalerie und Daten zu allen Fahrzeugen
- ↑ http://www.regnum.ru/news/1029811.html/
Weblinks
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