- Oberlerchner JOB 15
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Die Oberlerchner JOB 15 ist ein dreisitziges, einmotoriges Leichtflugzeug, das von der Firma Josef Oberlerchner Holzindustrie gebaut wurde. Sie wird als Reiseflugzeug und zum Schlepp von Segelflugzeugen eingesetzt.
Oberlerchner JOB 15 Typ: Leichtflugzeug Entwurfsland: 
ÖsterreichHersteller: Josef Oberlerchner Holzindustrie Erstflug: 1960 Produktionszeit: 1960-1966 Stückzahl: 24 Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Firma Josef Oberlerchner Holzindustrie hatte erste Erfahrungen mit dem Bau von Segelflugzeugen erworben, bevor 1958 die zweisitzige JOB 5 als erstes Motorflugzeug der Firma ihren Erstflug hatte. Als Weiterentwicklung folgte dann die dreisitzige JOB 15.
Konstruktion
Ebenso wie die JOB 5 ist sie als Tiefdecker ausgelegt und in Gemischtbauweise hergestellt, wobei der Rumpf aus einer Stahlrohr-Konstruktion mit GFK-Verkleidung und die Tragflächen aus Holz gefertigt sind. Die JOB 15 ist als Spornradflugzeug konstruiert, das Hauptfahrwerk besitzt aerodynamisch verkleidete Räder, das Spornrad bleibt unverkleidet.
Versionen
Es wurden drei unterschiedliche Versionen gefertigt, die sich in ihrer Motorisierung unterscheiden. Die Zahl nach der Typenbezeichnung steht im Allgemeinen für die Leistung des Flugmotors in PS:
- JOB 15-135, 3 Exemplare, motorisiert mit dem 135 PS (101 kW) Avco Lycoming O-290-D2B
- JOB 15-150, 10 Exemplare, motorisiert mit dem 150 PS (112 kW) Avco Lycoming O-320-A2B
- JOB 15-150/2 verbesserte Version der JOB 15-150, 11 Exemplare, motorisiert mit dem 150 PS (112 kW) Avco Lycoming O-320-A2B
Einige JOB 15-150/2 wurden auf 180 PS (135 kW) starke Lycoming Motoren umgerüstet und werden dann als JOB 15-180/2 bezeichnet.
Technische Daten (JOB 15-150)
Kenngröße Daten[1] Spannweite 10,1 m Flügelfläche 14,7 m² Länge 7,7 m Höhe 2,1 m Leergewicht 601 kg[2] Max. Startgewicht 965 kg Besatzung 1 Passagiere 2 Manövergeschwindigkeit 196 km/h höchstzulässige Reisegeschwindigkeit 224 km/h Höchstgeschwindigkeit 285 km/h Dienstgipfelhöhe 4.500 m[2] Reichweite 1.000 km[2] Triebwerke Avco Lycoming O-320-A2B mit 112 kW (150 PS) Siehe auch
Weblinks
- Englische Informationen zur JOB 5 und JOB 15 mit Bildern
- Bilder noch fliegender JOB 15 auf www.airliners.net
Einzelnachweise
- ↑ Gerätekennblatt. Flugzeug-Kennblatt Nr. 661 Ausgabe Nr. 5. In: daec.de. Luftfahrt-Bundesamt, 25. Januar 1980, abgerufen am 3. April 2011 (pdf).
- ↑ a b c John W R (editor) Taylor: Jane's All The World's Aircraft 1969-70. London: Jane's Yearbooks 1969
Kategorie:- Ziviler Flugzeugtyp
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