Pierre Guillaumat (1977)

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Pierre Guillaumat

p1 Schiffsdaten Flagge Frankreich Frankreich Schiffstyp Rohöltanker Heimathafen Fos-sur-Mer Bauwerft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire Stapellauf 16. August 1977 Verbleib September 1983 in Ulsan, Südkorea abgebrochen

Schiffsmaße und Besatzung Länge 414,23 m (Lüa) Breite 63,00 m Tiefgang max. 28,60 m Vermessung 274838 BRT   Besatzung 44

Maschine Maschine 2 Dampfturbinen Maschinen- leistung 64.600 PS (47.513 kW) Geschwindigkeit max. 17 kn (31 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 555.051 tdw Tankkapazität 667.300 m³

Sonstiges Registrier- nummern IMO 7360150

Die Pierre Guillaumat war das größte jemals an einem Stück gebaute Schiff (nach BRT/BRZ Vermessung), ein Rohöltanker. Sie zählt zu der Klasse der Post-Suezmax-Schiffe (ULCC). Benannt wurde es nach Pierre Guillaumat dem ersten Verteidigungsminister der 5. Republik und Gründer des Unternehmens Elf Aquitaine.

Geschichte

Die Pierre Guillaumat wurde 1977 bei der damals zum Alstom-Konzern gehörenden Werft Chantiers de l'Atlantique in St-Nazaire in Frankreich gebaut und im Oktober 1977 an die französische Reederei Compagnie Nationale de Nav. (CNN) abgeliefert. Es war das dritte Schiff einer Serie von vier 550.000 tdw. Tankern. Die ersten beiden waren für die Societé Maritime Shell, Paris als Batillus im Juni 1976 und Bearbeiten] Einsatzgebiet

Aufgrund ihrer gigantischen Ausmaße war das Einsatzgebiet der Pierre Guillaumat von vornherein sehr eingeschränkt. Sie konnte weder den Panama- noch den Suezkanal durchqueren. Aufgrund ihres Tiefgangs konnte sie auch nur eine minimale Anzahl der Welthäfen anlaufen und wurde daher an Offshore Mooring Rigs be- und entladen.

Siehe auch

• Liste der größten Schiffe der Welt

Einzelnachweise