Pipistrel Taurus G4

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Pipistrel Taurus G4
Typ:	Technologieerprobung
Entwurfsland:	Slowenien Slowenien
Hersteller:	Pipistrel
Erstflug:	12. August 2011
Stückzahl:	1

Der Pipistrel Taurus G4 ist ein Technologieerprobungs- bzw. Wettbewerbsflugzeug des slowenischen Herstellers Pipistrel.

Geschichte

Der Taurus G4 ist ein mit Doppelrumpf und ein mittig dazwischen eingebautem Motor ausgerüsteter Technologieträger. Damit wollte Pipistrel einerseits im September 2011 bei der Green Flight Challenge teilnehmen und andererseits das die Antriebssysteme für den künftigen Pipistrel-Viersitzer „Panthera“ erproben. Das Flugzeug wurde in nur vier Monaten aus zwei Rümpfen des Elektroseglers Pipistrel Taurus G2 gebaut, die über einen fünf Meter langen Holm verbunden sind. In der Mitte dieser Zentral-Tragfläche wiederum befindet sich die aerodynamisch verkleidete Motorgondel mit einem 145 kW leistenden Elektromotor. Dieser gilt als der größte bisher in einem Flugzeug eingesetzte und treibt einen Zweiblatt-Propeller mit zwei Metern Durchmesser an. Die Stromversorgung übernehmen laut Pipistrel Lithium-Polymer-Batterien mit über 200 kg Gewicht.^[1] Der Erstflug erfolgte am 12. August 2011 in Oshkosh.^[2]

Bei der von Google gesponsertern Green Flight Challenge der CAFE Foundation, die im September 2011 am Charles M. Schulz – Sonoma County Airport durchgeführt wurde, gewann der Taurus G4 jeweils den ersten Platz in den Teildisziplinen Geschwindigkeit und Treibstoffeffizienz. In der dritten Teildisziplin, in der das Flugzeug mit der geringsten Geräuschentwicklung honoriert wurde, belegte er den zweiten Platz hinter dem e-Genius. In der Gesamtwertung erlangte Pipistrel damit den ersten Platz und damit das Preisgeld von 1,35 Mio $.^[3][4]

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Passagiere	3
Länge	7,27 m
Spannweite	21,46 m
Höhe	1,41 m
Flügelfläche	? m²
Flügelstreckung	?,?
Gleitzahl	?
Geringstes Sinken	? m/s bei ? km/h
Nutzlast	? kg
Leermasse	? kg
max. Startmasse	? kg
Reisegeschwindigkeit	? km/h
Höchstgeschwindigkeit	? km/h
Dienstgipfelhöhe	? m
Reichweite	? km
Triebwerke	ein 145-kW-Elektromotor mit Lithium-Polymer-Batterien

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

• Pipistrel Pipistrel’s Taurus G4 - The first 4-seat electric aircraft in the world takes flight!

Einzelnachweise

1. ↑ Pipistrel Taurus G4 mit Doppelrumpf, 17. August 2011
2. ↑ FliegerRevue September 2011, S.7, Elektro-Viersitzer Taurus G4 fliegt
3. ↑ NASA Awards Historic Green Aviation Prize. In: nasa.gov. 3. Oktober 2011, abgerufen am 31. Oktober 2011 (englisch). 
4. ↑ Ergebnistabelle auf der Website der CAFE Foundation, Abgerufen am 31. Oktober 2011

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Pipistrel

Aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge:
Apis | Sinus | Taurus | Taurus G4 | Virus

Trikes:
Spider | Twister