- RW 39
-
Rickmers Typ RW 39 
Die Leerort im Bittersee
Schiffsdaten Schiffsart Containerschiff Bauwerft Rickmers Reederei GmbH Rickmers Werft, Bremerhaven Bauzeitraum 1980 bis 1986 Gebaute Einheiten 14 Schiffsmaße und Besatzung Länge 126,59 m (Lüa)118,03 m (Lpp)Breite 20,10 m Seitenhöhe 8,70 m Tiefgang max. 6,56 m Vermessung 4999 BRT
5589 BRZ/3422 NRZMaschine Maschine 1 × Dieselmotor Maschinen-
leistung4.410 kW (5.996 PS) Geschwindigkeit max. 15,5 kn (29 km/h) Propeller 1 Transportkapazitäten Tragfähigkeit 7954 tdw Container 580 TEU Anschlüsse Kühlcontainer 50 (60) Sonstiges Klassifizierungen Germanischer Lloyd
Anmerkungen Daten Tauria (in Klammern tlw. bei Folgebauten)
Der Rickmers Typ RW 39 ist ein kleinerer Containerschiffstyp, welcher von der Rickmers-Werft in Bremerhaven entwickelt wurde.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Leerort im Bittersee
Die Baureihe wurde in den Jahren 1980 bis 1986 in vierzehn Einheiten und mehreren Ausführungen von der Rickmers Werft gebaut, welche die Schiffe auch konzipierte. Der RW 39 stellte einen Erfolgstyp dar, welcher über die letzten sechs Jahre bis zur späteren Schließung, das Rückgrat der Produktion auf der Rickmers-Werft bildete und als Grundlage des größeren Typs RW 49 diente.
Die RW-39-Schiffe hatten zwei Luken, die mit einer Kombination aus hydraulischen Faltlukendeckeln und rollbaren Pontondeckeln verschlossen wurden. Als eigenes Ladegeschirr standen zwei Kräne à 35 Tonnen zur Verfügung. Innerhalb der Bauserie wurden, den Wünschen der Auftraggebern entsprechend, verschiedene Hauptmotore, wie beispielsweise die Viertaktertypen, MaK 8 M 551, oder Deutz SBV12M540, aber auch Zweitakter, wie der Akasaka Diesel 6 UEC 45/115 oder Kawasaki-MAN K6Z52/90N verwendet.
Die Schiffe
Bau-Nr. Schiffsname IMO-Nummer Ablieferung Auftraggeber Verbleib 392 Tauria 7920429 12. September 1980 W. Harms, Jork In Fahrt 398 Gothia 8007183 13. Dezember 1980 W. Harms, Jork In Fahrt 394 Esteturm (E.L.M.A. Cinco) 8027717 27. Mai 1981 W. Hauschildt KG, Hamburg Totalverlust am 19. Juli 2000 404 Champion 8104474 29. September 1981 KG Projex S.G., Hamburg Abbruch 2009 399 Wejadia 8020630 12. Dezember 1981 W. Harms, Jork Aufgelegt 405 Premier 8104486 30. März 1982 KG Projex S.G., Hamburg In Fahrt 396 Estebrügge 30. November 1982 W. Hauschildt KG, Hamburg - 406 Marivia 8104498 28. Dezember 1982 Hermann Dauelsberg, Bremen In Fahrt 415 Lilienthal 8120947 16. Juni 1982 N-Shipping GmbH, Lilienthal - 416 Leerort 8120959 24. September 1982 N-Shipping GmbH, Lilienthal Klasse aufgehoben 417 Heide 8203610 10. März 1983 T-Shipping GmbH, Wentorf In Fahrt 418 Husum 8203622 9. Juni 1983 H-Shipping GmbH, Norderstedt In Fahrt 419 Dörte 8214384 15. Oktober 1983 J. & W. Lünstedt, Jork Klasse aufgehoben 420 Vanellus 8403583 18. Dezember 1984 In Fahrt 421 Britta Thien 8508436 14. Juni 1986 Thien Reederei, Lilienthal In Fahrt Literatur
- Kludas, Arnold: 150 Jahre Rickmers. 1834 bis 1984. Kohlers Verlagsgesellschaft, Herford 1984.
- Scott, Robert: Standard Ship Designs : Dry cargo, container and ro-ro vessels. Fairplay Publications, London 1984, ISBN 0-905045-54-8.
Einzelnachweise
Siehe auch
Kategorie:- Containerschiffstyp
Wikimedia Foundation.
