- Schwimmbrücke Holtey
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51.4293055555567.097638888888955Koordinaten: 51° 25′ 45,5″ N, 7° 5′ 51,5″ O
Schwimmbrücke Holtey Schwimmbrücke Holtey - 2010 Nutzung Fußgängerbrücke Überführt Rad- und Fußweg Unterführt Ruhr Ort Essen, Horst Konstruktion Schwimmbrücke Gesamtlänge 84 m Längste Stützweite 21 m; 42 m; 21 m Baubeginn 2. Bau: März 1982 Fertigstellung 1. Bau: 1901
2. Bau: Sept. 1982Freigabe 21. September 1982 Schließung 1. Bau: 1958 Maut 5 Pfennig (1. Bau) Lage Höhe über dem Meeresspiegel 55 m Die Schwimmbrücke Holtey ist heute eine Fußgänger- und Radwegbrücke im Essener Stadtteil Horst. Sie führt bei Flusskilometer 46,2 über die Ruhr und verbindet diesen Stadtteil mit Essen-Burgaltendorf und Essen-Überruhr.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Horst-Altendorfer-Fährgesellschaft betrieb die bis 1936 teils fest verankerte und teils auf Pontons schwimmende, 1901 fertiggestellte, alte Holteyer Brücke. Der Wirt Großjung aus Horst und der Altendorfer Bauer Schulte-Holtey ließen die Brücke errichten. Die Familie Schulte-Holtey betrieb sie ab 1936. Auf der Altendorfer Seite – der Essener Stadtteil Burgaltendorf war bis zu ihrer Eingemeindung 1970 die selbständige Gemeinde Altendorf (Ruhr) – befand sich ein Kassenhäuschen mit Schranke. Die staatlich genehmigte Gebühr betrug 5 Pfennige, was ihr im Volksmund den Namen 5-Pfennigs-Brücke einbrachte.
Durch ausbleibende Wartung wurde die Brücke erst für motorisierte Fahrzeuge und später ganz gesperrt. 1958 ließ die Landesregierung in Düsseldorf die Brücke abreißen, obwohl dabei eine doch noch akzeptable Qualität der Brücke festgestellt wurde. Im März 1982 begann der Neubau der heutigen 84 Meter langen Schwimmbrücke, welche am 21. September 1982 durch den Essener Oberbürgermeister Horst Katzor eröffnet wurde. Gebaut wurde die neue Brücke von den Firmen Fricke GmbH & Co. KG und Philipp Holzmann.
Siehe auch
Literatur
- Christoph Schmitz: Die Ruhrbrücken. Münster: Ardey Verlag, 2004; ISBN 3-87023-311-7
Weblinks
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