Strida

In Aktion

Strida 5 im gefalteten Zustand

Strida-Fahrer in Taipeh

Das Strida ist ein tragbares, riemengetriebenes Faltrad, das vom britischen Designer Mark Sanders in den achtziger Jahren entwickelt wurde. Die erste Version, das Stria 1, wurde 1987, noch in Glasgow gebaut. Die aktuelle Version 5.2 wird seit 2009 vertrieben. Das Rad wird inzwischen vom taiwanesischen Hersteller Ming Cycles produziert.

Technische Details

Besonders auffällig ist am Strida der A-förmige Rahmen, der dem Fahrrad die Gestalt eines großen Dreiecks gibt. Beim Stria ist standardmäßig mit 16-Zoll-Rädern ausgestattet. Darüber hinaus verfügt das Faltrad im Unterschied zu vielen anderen Fahrrädern über einige technische Besonderheiten: Anstatt einer konventionelle Fahrradkette verfügt das Strida über einen Riemenantrieb. Auch verfügt es weder über eine normale Gabel oder Schwinge. Die Räder sind einseitig aufgehängt, was spezielle Naben erfordert.

Vorteile

Zusammengefaltet hat das Strida eine längliche Form, wodurch es im Vergleich zu vielen Falträdern besser getragen und verstaut werden kann. Zentrales Gestaltungselement ist die Wartungsarmut. So findet sich am Stria weder eine Gangschaltung und bei älteren Versionen wartungsfreie Trommelbremsen. Die aktuelle Version des Rades ist mit Scheibenbremsen ausgestattet. Auch der Riemenantrieb garantiert eine lange Haltbarkeit und verschont den Nutzer des Rades vor öligen Händen. Nicht zuletzt der verhältnismäßig niedrige Preis des Rades von etwa 800€ kann als Vorteil genannt werden.

Nachteile

Das Strida ist als Single-Speed-Rad Konzipiert und das Aufrüsten mit einer Gangschaltung nur mit hohem finanziellen und bastlerischem Aufwand möglich. Während die einseitige Radaufhängung beim Stria Vorteile für den Faltmechanismus bringt, erfordert dies spezielle Naben und verhindert die Verwendung von Schaltnaben und Nabendynamos. Japanische Bastler haben dennoch Gangschaltungen an das Strida angepasst.^[1][2][3]

Siehe auch

• Spezialradmesse

Weblinks

• Offizielle Webseite
• Ming Cycle Hersteller des Strida
• Mark Sanders' Masterarbeit von 1985 Beschreibung des Designs eines Fahrrades, aus dem später einmal das Strida werden sollte.
• Businessplan von 1985

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.senmuchan.mydns.jp/tar_image/zero_yodo04.jpg
2. ↑ http://www.senmuchan.mydns.jp/tar_image/zero_yodo05.jpg
3. ↑ http://www.senmuchan.mydns.jp/bike/strida_fm5.MP4