Talbrücke Pöhl

50.51680555555612.227777777778

Koordinaten: 50° 31′ 0,5″ N, 12° 13′ 40″ O

f1

Talbrücke Pöhl
Überführt	Bundesautobahn 72
Unterführt	Talsperre Pöhl
Ort	Neuensalz, OT Altensalz
Konstruktion	Bogenbrücke / Balkenbrücke
Gesamtlänge	373 m
Breite	2 × 14,75 m
Höhe	27 m, davon 11 m im Wasser
Baubeginn	Neubau: 1937; Restaurierung 1992
Fertigstellung	Neubau: 1939; Restaurierung 1994

Die Talbrücke Pöhl überspannt bei Altensalz, einem Ortsteil von Neuensalz, das Tal der Trieb, die an dieser Stelle zur Talsperre Pöhl aufgestaut ist und überführt die Bundesautobahn 72. Sie steht zwischen den Anschlussstellen Treuen und Plauen-Ost und entstand im Zuge des Baus der Vogtlandautobahn. Das Bauwerk liegt etwa fünf Kilometer südlich der bekannten Eisenbahnüberführung Elstertalbrücke und reiht sich ein in eine Anzahl von Brücken im Vogtland, die Nebenflüsse der Weißen Elster oder die Weiße Elster selbst überspannen.

Die Talbrücke wurde von 1937 bis 1939 gebaut und von 1992 bis 1994 runderneuert. Um die ästhetischen Aspekte der alten Brücke zu erhalten, wurden die Bögen und die Wände beibehalten, während die neue Brücke komplett innerhalb der alten gebaut wurde.

Von der Gestaltung her sind viele Autobahnbrücken in dieser Region aus einem Guss, so zum Beispiel die Göltzschtalbrücke Weißensand, die Friesenbachtalbrücke aber auch die alte Saaletalbrücke Jena.

Weblink

• technische Daten der ersten Talbrücke 1939
• technische Daten der neuen Talbrücke 1994