U-Bahnhof Odivelas

Der U-Bahnhof selbst wird zwar größtenteils mit künstlichem Licht beleuchtet, dennoch ist der Bahnhof in einem großen Betonquader oberirdisch gelegen...

... und so scheint auch Tageslicht in den Bahnhof.

Odivelas ist ein U-Bahnhof der Linha Amarela der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich parallel zur Radia del Odivelas (IC-22) zwischen der Rua Almeida Garrett und der Rua Egas Moniz und damit bereits außerhalb des Lissabonner Stadtgebietes in der Gemeinde gleichen Namens. Odivelas bildet den nördlichen Endpunkt der Linha Amarela, er besitzt nur einen Nachbarbahnhof (Senhor Roubado) und ging am 27. März 2004 in Betrieb.^[1]

Geschichte

Der am 27. März 2004 in Betrieb genommen U-Bahnhof Odivelas bildet das nördliche Endstück der dritten Verlängerung der Linha Amarela in Richtung Norden. Diese wurde bevölkerungs- und verkehrspolitisch als essentiell angesehen, da, im Gegensatz zu vielen anderen Vororten Lissabons, Odivelas bis 2004 noch keine eigene Schienenanbindung in Richtung Hauptstadt besaß. Mit dem jüngsten Abschnitt der Linha Amarela, der noch vier weitere Bahnhöfe umfasst (Quinta das Conchas, Lumiar, Ameixoeira und Senhor Roubado), war dies passé.^[1]

Den Bahnhof entwarf der Architekt Paulo Brito da Silva. Obwohl die Bahnsteige nur am südlichen Ende größtenteils mit künstlichem Lind beleuchtet wird, liegt der Bahnhof selbst in einer Hochlage in einem großen Betonquader parallel zur Radial de Odivelas. Bedingt durch die große Talebene zwischen Ameixoeira und Odivelas, verkehrt die Metro auf diesem Abschnitt oberirdisch auf einem großen Viadukt. Bei einer möglichen Verlängerung gen Norden wird die Metro jedoch, da ungefähr bei der Station Odivelas die Ebene endet, wieder unterirdisch verlaufen. Der Bahnhof besitzt, wie üblich, zwei 105 Meter lange Seitenbahnsteige. Die künstlerische Gestaltung des Bahnhofes übernahm Álvaro Lapa, der verschiedene Strichzeichnungen von Körperteilen auf Fliesen entwarf.^[2]

Mittelfristig ist es geplant, dass Odivelas seine Funktion als Endbahnhof verliert und die Linha Amarela gen Norden verlängert wird. Nach dem derzeitigen Planungsstand soll sich die gelbe Linie am Bahnhof Odivelas verzweigen; ein Abzweig soll in Richtung Nordwesten zum Zentrum der Gemeinde Odivelas führen. Ein weitere Abzweig soll in Richtung Loures führen.^[3] Dennoch sind derzeit alle weitreichenden Planung aufgrund der dramatischen Haushaltslage Portugals ausgesetzt.^[4]

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Bahnhofskurzinformationen der Metropolitano de Lisboa, EPE
2. ↑ Architektonische Beschreibung des Bahnhofes der Metropolitano de Lisboa, EPE
3. ↑ Rui Pedro Antunes: Metro de Lisboa ganha 38 estações até 2020, [Metro Lissabon bekommt bis 2020 38 neue Bahnhöfe], Diário de Notícias, 3. September 2009
4. ↑ Luis Garcia: Planos de expansão de transportes em Lisboa suspensos, [Ausbaupläne in Lissabon ausgesetzt], Jornal de Notícias, 3. November 2010

Weblinks

 Commons: U-Bahnhof Odivelas – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Umgebungskarte des Bahnhofes (pdf-Datei) (423 kB)

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Endstation		Linha Amarela		Senhor Roubado Rato →

38.793229-9.173219

Koordinaten: 38° 47′ 36″ N, 9° 10′ 24″ W