Wörsbachtalbrücke

50.356998.15352

Koordinaten: 50° 21′ 25,2″ N, 8° 9′ 12,7″ O

f1

Wörsbachtalbrücke
Die Wörsbachtalbrücke im Mai 2001
Überführt	Wörsbach, L 3277
Ort	Brechen
Gesamtlänge	528 m
Fertigstellung	1999
Freigabe	2002

Die Wörsbachtalbrücke ist eine 528 m lange Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main (Streckenkilometer 115). Auf ihr überquert die Schnellfahrstrecke auf dem Gebiet der hessischen Gemeinde Brechen den Wörsbach^[1] und trägt daher ihren Namen.

Sie ist die drittlängste Brücke der Strecke^[2] und die längste Brücke im Baulos B im Mittelabschnitt der Neubaustrecke.^[1]

Verlauf

Die Trasse verläuft in südlicher Richtung in einer Rechtskurve.

Neben dem Wörsbach wird auch die Landesstraße 3277 überquert.^[3]

Geschichte

Planung

Ende 1995 lag die geplante Länge des Bauwerks bei 526 m.^[4] Ende 1997 waren 528 m geplant.^[5] Im September 1998 war zeitweise eine Länge von 534 m geplant gewesen.^[3] Mitte 1999 war das Bauwerk wiederum mit 528 m geplant.^[6] Dies entspricht der realisierten Länge.

Bau

Das Bauwerk war als erste Brücke im Baulos B in Bau gegangen.^[7]

Das Bauwerk wurde mit einer Vorschubrüstung hergestellt und am 11. August 1999 fertiggestellt.^[2]

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main, Projektleitung (Hrsg.): Neubaustrecke Köln–Rhein/Main: Bauabschnitt Mitte Los B: Selters–Brechen, Broschüre (20 Seiten), Frankfurt am Main, Januar 1999, S. 4, 8
2. ↑ ^{a b} DBProjekt Köln–Rhein/Main (Hrsg.): Zum Thema, Heft 4/1999, Frankfurt am Main, August 1999, S. 8, 12
3. ↑ ^{a b} DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main, Projektleitung (Hrsg.): Neubaustrecke Köln–Rhein/Main: Bauabschnitt Mitte Los C: Hünfelden–Eddersheim/Nordenstadt, Broschüre (16 Seiten), Frankfurt am Main, September 1998, S. 2
4. ↑ Deutsche Bahn AG, Geschäftsbereich Netz, Projektleitung NBS Köln–Rhein/Main (Hrsg.): Streckenkarte Neubaustrecke Köln-Rhein/Main. Karte mit Stand von November 1995, Frankfurt 1995.
5. ↑ DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main (Hrsg.): Streckenkarte: Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, Frankfurt am Main, November 1997.
6. ↑ DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main: Neubaustrecke Köln-Rhein/Main: Streckenkarte, Frankfurt, Juni 1999.
7. ↑ Ein Konzept gewinnt Konturen. In: Zum Thema, ZDB-ID 2115698-0, Heft Juli 1998, S. 4–7