DBAG-Baureihe 259

DBAG-Baureihe 259
EMD JT26CW-SS
59001 “Yeoman Endeavour”
Nummerierung: 5900159005, 5910159104, 5920159206
Anzahl: 15
Hersteller: EMD
Baujahr(e): 19851995
Achsformel: Co'Co'
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 21.400 mm
Höhe: 3.912 mm
Breite: 2.650 mm
Dienstmasse: 126 t
Radsatzfahrmasse: 21,6 t
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Installierte Leistung: 2.460 kW
Anfahrzugkraft: 409 kN (467 kN)
Treibraddurchmesser: 1.143 mm
Motorentyp: EMD 645
Leistungsübertragung: elektrisch
Antrieb: dieselelektrisch
Bremse: Druckluftbremse

Die EMD JT26CW-SS ist ein von Electro-Motive Diesel (EMD) hergestellter Diesellokomotivtyp mit elektrischer Kraftübertragung.

Sie wurde in den 1980er Jahren von EMD, die damals als Electro-Motive Division eine Tochter von General Motors war, entwickelt und unter der britischen Baureihennummer Class 59 eingeführt.

Inhaltsverzeichnis

Technik

Einsatz

Großbritannien

Die drei Bauserien werden von den britischen Privatbahnen Foster Yeoman, Hanson und EWS im Güterverkehr eingesetzt. Bis auf die 59 003 sind alle Maschinen noch in Großbritannien im Einsatz.

Deutschland

Die Deutsche Bahn AG hatte 1997 eine dieselelektrische Lokomotive vom Typ JT26CW-SS übernommen und in seinem Nummernplan als 259 003 eingereiht. Die Lok war zuvor in Großbritannien von der privaten Eisenbahngesellschaft Foster Yeoman unter der Bezeichnung Yeoman Highlander 59 003 eingesetzt. Nach dem Einsatzende bei der Deutschen Bahn AG wurde die Lokomotive an die Heavy Haul Power International für den Betrieb auf deutschen Bahnstrecken abgegeben.

Weblinks

Einzelnachweise


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужно сделать НИР?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • DBAG-Baureihe 362 — DB Baureihen V 60 / 260, 261 / 360, 361 DBAG Baureihen 360 365 Nummerierung: V 60 001–1241, mit Lücken Anzahl: 942, davon 319 schwere Bauart* Hersteller: Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 1 …   Deutsch Wikipedia

  • DBAG-Baureihe 363 — DB Baureihen V 60 / 260, 261 / 360, 361 DBAG Baureihen 360 365 Nummerierung: V 60 001–1241, mit Lücken Anzahl: 942, davon 319 schwere Bauart* Hersteller: Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 1 …   Deutsch Wikipedia

  • DBAG-Baureihe 405 — ICE 3 (Halbzug) Nummerierung: 403 x01–x37 (1. Bauserie), 403 x51–x63 (2. Bauserie), 406 x01–x13 (DB, mit Lücken); 406 x51–x54 (NS), 406 x80 x85 (DB, Umbau Frankreich Verkehr) Anzahl: ICE 3: 50 ICE 3 …   Deutsch Wikipedia

  • DBAG-Baureihe 219 — DR Baureihe 119 Nummerierung: DR 119 001–200 DB 219 003–200 DB 229 ... Anzahl: 200 Hersteller: Lokomotivfabrik „23. August“ Bukarest Baujahr(e) …   Deutsch Wikipedia

  • DBAG-Baureihe 229 — DR Baureihe 119 Nummerierung: DR 119 001–200 DB 219 003–200 DB 229 ... Anzahl: 200 Hersteller: Lokomotivfabrik „23. August“ Bukarest Baujahr(e) …   Deutsch Wikipedia

  • Baureihe 406 — ICE 3 (Halbzug) Nummerierung: 403 x01–x37 (1. Bauserie), 403 x51–x63 (2. Bauserie), 406 x01–x13 (DB, mit Lücken); 406 x51–x54 (NS), 406 x80 x85 (DB, Umbau Frankreich Verkehr) Anzahl: ICE 3: 50 ICE 3 …   Deutsch Wikipedia

  • Baureihe 260 — DB Baureihen V 60 / 260, 261 / 360, 361 DBAG Baureihen 360 365 Nummerierung: V 60 001–1241, mit Lücken Anzahl: 942, davon 319 schwere Bauart* Hersteller: Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 1 …   Deutsch Wikipedia

  • Baureihe 360 — DB Baureihen V 60 / 260, 261 / 360, 361 DBAG Baureihen 360 365 Nummerierung: V 60 001–1241, mit Lücken Anzahl: 942, davon 319 schwere Bauart* Hersteller: Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 1 …   Deutsch Wikipedia

  • Baureihe 362 — DB Baureihen V 60 / 260, 261 / 360, 361 DBAG Baureihen 360 365 Nummerierung: V 60 001–1241, mit Lücken Anzahl: 942, davon 319 schwere Bauart* Hersteller: Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 1 …   Deutsch Wikipedia

  • DB-Baureihe 260 — DB Baureihen V 60 / 260, 261 / 360, 361 DBAG Baureihen 360 365 Nummerierung: V 60 001–1241, mit Lücken Anzahl: 942, davon 319 schwere Bauart* Hersteller: Mak: 382; Krupp: 252; Henschel: 1 …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
https://de-academic.com/dic.nsf/dewiki/292002 Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”