- Dritter Ring
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Der Dritte Verkehrsring (russisch Третье транспортное кольцо/ Tretje Transportnoje Kolzo) ist eine Ringautobahn in der russischen Hauptstadt Moskau. Sie wurde im Jahr 2003 fertiggestellt und ergänzt in ihrer Funktion als Schnellverkehrsring den innerstädtischen Gartenring sowie den die Stadt umschließenden Autobahnring MKAD.
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Der Dritte Verkehrsring ist rund 36 km lang, wovon etwa 19 km auf Brücken und 5 km in insgesamt drei Tunneln verlaufen. Die Breite der Fahrbahn beträgt mindestens acht Spuren. Der Autobahnring hat insgesamt 17 Anschlussstellen. Wie auch der äußere Autobahnring MKAD – nicht aber der innerstädtische Gartenring – hat der Dritte Verkehrsring weder niveaugleiche Kreuzungen noch Fußgängerüberwege, so dass er eine vollwertige Autobahn darstellt.
Geschichte
Der Bau des Dritten Rings fiel im wesentlichen auf die Zeit ab Ende der 1990er Jahre. Geplant wurde er als Entlastungsstraße für den innerstädtischen Autoverkehr, der bis dahin für Querfahrten ausschließlich auf den Gartenring angewiesen war und diesen sowie angrenzende Straßen hoffnungslos verstopfte. Einige Abschnitte des neuen Rings stammen jedoch bereits aus den 1960er Jahren, so die zwischen den Metrostationen Begowaja und Rischskaja verlaufende Schnellstraße, die 2002 ausgebaut und in den Dritten Ring eingegliedert wurde. Der erste neu errichtete Abschnitt des Dritten Rings war der westliche Teil nahe der Sperlingsberge; er wurde am 10. Mai 1999 in Betrieb genommen. Die vollständige Ringschließung erfolgte am 5. Dezember 2003 mit der Inbetriebnahme des Tunnels nahe dem Stadtteil Lefortowo.
Inzwischen wurde mit dem Bau eines neuen Moskauer Autobahnringes begonnen, des Vierten Verkehrsrings, der zusätzlich zum Dritten Ring den enorm wachsenden Autoverkehr der Zehn-Millionen-Metropole – zumindest für ein paar Jahre mehr – mit entlasten soll.
Siehe auch
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