Elastikbereifung

Als Elastikbereifung oder Elastikreifen bezeichnete man die Gummireifen auf Fahrzeugen vor Einführung der Luftreifen.

Von der Vollgummibereifung unterschied sie sich nur durch eine spezielle Profilierung. Bis Mitte der 1920er Jahre hielt sich die Elastikbereifung aufgrund ihres geringeren Rollwiderstandes erfolgreich im Wettbewerb mit den damals noch sehr anfälligen Luftreifen; die kontinuierliche Weiterentwicklung der Luftreifen verdrängte sie jedoch in Nischen.

Elastikreifen sind heute noch im Modellbau sowie großtechnisch auf Sonderfahrzeugen im Einsatz, wie z. B. auf Flurförderfahrzeugen wie Gabelstaplern oder Schwertransportfahrzeugen für innerbetrieblichen Werksverkehr.

Siehe auch: Gabelstapler-Reifen