Ernesto Ceirano

Ernesto Ceirano (* 1875 in Cuneo; † unbekannt) war ein italienischer Automobilrennfahrer sowie der jüngste Bruder der Automobilbaupionierbrüder Ceirano.

Seine ersten Kenntnisse und Fertigkeiten als Automobilmechaniker erlangte er wie auch seine Brüder Giovanni und Matteo Ceirano in der vom ältesten Bruder Giovanni Battista gegründeten Turiner Ceirano & C., die 1899 vor der Übernahme durch Fiat den 3,5 PS starken Vorläufer des ersten Fiat-Pkw produzierte.

Ernesto, der gute Kenntnisse im Bereich der Motorenkonstruktion besaß, machte sich vor allem als Automobilrennfahrer einen Namen. Bereits 1908 erreichte er mit einem vierzylindrigen SPA 28/40HP (7.785 cm³) den dritten Platz bei der legendären Targa Florio. 1911 und 1914 gewann er mit einem SCAT 22/32HP (4.398 cm³) der von seinem Bruder Giovanni und dessen Sohn Giovanni (gerufen „Ernesto“) 1906 gegründeten Società Ceirano Automobili Torino (S.C.A.T.) die Targa Florio.

Er war es vermutlich auch, der als Capo del montaggio (Produktionsleiter) bei S.C.A.T. mit dazu beitrug, dass deren Fahrzeuge insbesondere 1921 und 1922 große Erfolge im Motorsport erzielten. Da sein Neffe Giovanni junior ebenso den Spitznamen „Ernesto“ trug, treffen die Quellen diesbezüglich verschiedene Aussagen.