Euro (F 575)

Euro (F 575)
Naval Ensign of Italy.svg Maestrale-Klasse
Euro (F 575) mit der portugiesischen Fregatte Cdte. Sacadura Cabral
Euro (F 575) mit der portugiesischen Fregatte Cdte. Sacadura Cabral
Übersicht
Typ Fregatte
Bauwerft

Fincantieri, Genua

Bestellung 1976
Auslieferung 1984
Dienstzeit

Seit 7. April 1984

Technische Daten
Verdrängung

Maximal: 3.040 ts

Länge

122,7 m

Breite

12,9 m

Tiefgang

4,2 m, Maximal: 5,9 m

Besatzung

230 (davon 24 Offiziere)

Antrieb
  • 2 GE-Avio LM2500 Gasturbinen (CODOG) mit insg. 50.000 PS (36.765 kW)
  • 2 2 × D Grandi Motori Trieste BL-230-20-DVM Diesel mit insg. 50.000 PS (36.765 kW)
  • 2 Propeller
Geschwindigkeit

32 kn (Gasturbinen), 21 kn (Diesel)

Reichweite

6.000 nm bei 15 kn

Bewaffnung
Führungselektronik
  • AA-Radar Selenia SPS-774 (RAN 10S) E/F Band
  • ASu-Radar SMA SPS-702
  • Navigationsradar 1 SMA SPN-703
  • Einsatzführungssysteme: IPN-20 (SADOC-2), Link 11, Link 14, SATCOM
  • SASS System (Silent Acquisition Surveillance System) (Galileo Avionica)
  • Feuerleitsysteme:
    • 1 Selenia SPG-75 (RTN 30X) für Albatros und 127mm
    • 2 Selenia SPG-74 (RTN 20X) für 40mm
  • Sonar: Raytheon DE-1164 MF, DE-1164 VDS, SQS-56 MF HMS U-Jagdsonar
Hubschrauber

Zwei AB212 ASW Bordhubschrauber (NH90 bestellt)

Die Fregatte Euro (F 575) ist das sechste Schiff der Maestrale-Klasse und wurde 1984 an die italienische Marine übergeben. Sie soll mindestens bis 2012 im Dienst bleiben.

Die Fregatte Euro operierte 2002 und 2006 im Rahmen der Operation Enduring Freedom im Arabischen Meer.

Das Schiff ist benannt nach Euros, einem nordafrikanischen Wind, der manchmal Süditalien erreicht. In der griechischen Mythologie steht der Name auch für eine Gottheit.

Bilder

Die Euro im Hafen von Málaga

Siehe auch

Weblinks


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