European Air Group

•  Französisch-Britische European Air Group (FBEAG) 1995.
•  Beitrittsländer, Gründung der European Air Group (EAG) in 1997.
•  keine Mitglieder, aber beteiligt an VOLCANEX 2007.

Die European Air Group (EAG) ist eine 1997 gegründete multinationale Kooperation einiger europäischer Luftstreitkräfte und ist bei der Royal Air Force im britischen High Wycombe beheimatet. Sie besteht heute aus sieben Teilnehmerländern (Belgien, Frankreich, Deutschland, Italien, Niederlande, Spanien und dem Vereinigten Königreich). Die Partner arbeiten zusammen, um gemeinsam die Entwicklung und Verbesserung der Fähigkeiten der Luftstreitkräfte zu fördern. Ein wichtiger Schwerpunkt ist die Interoperabilität von Luftstreitkräften durch technisch hochmoderne, multinationale Hauptquartiere.

Die Partner führen regelmäßige Übungen der Luftstreitkräfte durch, welche durch VOLCANEX, gefolgt von der Jahreszahl, bezeichnet werden.

Derzeitiger Director European Air Group ist der Inspekteur der Luftwaffe Generalleutnant Aarne Kreuzinger-Janik.

Vorläufer

Vorläufer der EAG war die 1995 gegründete Franco-British European Air Group (FBEAG).

Nachdem sich beim ersten Irakkrieg (Golfkrieg) 1991 und verschiedenen folgenden Einsätzen auf dem Balkan eine enge Zusammenarbeit zwischen der britischen Royal Air Force (RAF) und der französischen Armée de l’air (FAF) ergab, wurde die Notwendigkeit einer Abstimmung und Verbesserung der Zusammenarbeit der Luftstreitkräfte (schon seinerzeit bewusst auf europäischer Ebene) erkannt.

Daraus entstand 1997 dann die European Air Group (EAG).

Verwandte Einrichtungen

Die EAG gründete am 1. September 2001 in Eindhoven Airport in den Niederlanden das European Airlift Coordination Centre (EACC), deren Notwendigkeit sich aus der "European Airlift Study" vom Mai 2000 ergab.^[1] Aus diesem entwickelte sich zunächst das European Airlift Centre (EAC), welches mit einem Sealift Coordination Centre (SCC), ebenfalls in Eindhoven, ergänzt wurde.

2007 wurden die beiden Zentren zusammengefasst zum Movement Coordination Centre Europe (MCCE), der zurzeit 15 Nationen (Belgien, Kanada, Dänemark, Frankreich, Deutschland, Ungarn, Italien, Lettland, Niederlande, Norwegen, Slowenien, Spanien, Schweden, die Türkei und das Vereinigte Königreich) angehören. Ziel war, alle Transportwege via Schiene, Straßen, Wasserwegen und Luftwegen in einem Zentrum zu bündeln und bis 2010 den 22 aktiven Mitgliedsländern zur Verfügung zu stellen.^[1]

Gleichzeitig begann 2007 die Errichtung eines erweiterten Kommandozentrums, der die Flotte der Großflugzeuge der Länder koordinieren sollte.^[1] Die Umsetzung gestaltete sich jedoch schwierig^[1], erst am 1. Juli 2010 erfolgte dann die Indienststellung des European Air Transport Commands (EATC) unter Beteiligung der Niederlande, Belgiens, Frankreichs und Deutschlands zur Koordinierung der gemeinsamen Lufttransport- und Luftbetankungskräfte.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d} "L’EATC, Un pas de géant vers l’harmonisation du transport aérien militaire européen", Meldung von "Seconde Ligne de Défense", herausgegeben vom "Défense interarmées et soutien logistique" (Zentrale Logistik)

Weblinks

• Die Geschichte der European Air Group bei Luftwaffe.de
• European Air Group (Englisch)
• MCC Europe (Englisch)