Excelsior (Automobilhersteller)

Excelsior von 1911

Excelsior ist ein ehemaliger Hersteller von Automobilen aus Brüssel, Belgien, der zwischen 1905 und 1929 tätig war.

Firmengeschichte

1903 gründete der Ingenieur Arthur de Coninck die Compagnie Nationale Excelsior und produzierte Autos. 1907 wurde das Unternehmen in Société A. De Coninck et Cie umbenannt. 1909 wurde das Unternehmen in Société des Automobiles Excelsior umbenannt. 1929 wurde das Unternehmen vom belgischen Konkurrenten Imperia übernommen.

Die Modelle

Die 1903er Modelle

Die Modelle von 1903 bis 1905 besaßen Motoren von Aster mit wahlweise einem, zwei oder vier Zylindern.

16 CV, 22 CV und 30 CV

1905 kamen drei neue Vierzylindermodelle auf den Markt. Die Motoren kamen weiterhin von Aster, die Fahrgestelle von Arbel und die Getriebe von Malicet & Blin.

D-4

Dieses Modell wurde von 1907 bis 1914 produziert. Dieses Modell wurde anfangs auch 14/20 HP genannt, ab 1911 D 14/20, ab 1913 D-4 14/20 CV. Zusätzlich gab es den sportlicheren Typ DC 14/20 Rapide und Type B Fiacre als Taxi. Alle Modelle hatten einen Vierzylindermotor. Ab Hubraum 1913 betrug der Hubraum 2.951 cm³.

Ein Fahrzeug von 1911 ist im Automuseum Oldtimer in Reninge, Belgien zu besichtigen.

D-6

Dieses Modell ergänzte von 1910 bis 1914 die Modellpalette. Dieses Modell wurde anfangs nur D-6 genannt, ab 1913 auch D-6 18/24 CV und F 30 CV. Diese Modelle hatten einen Sechszylindermotor mit 4.426 cm³ Hubraum, ab 1913 mit 5.344 cm³ Hubraum.

Adex

Der Adex B von 1920 bis 1924 besaß den kleineren Sechszylindermotor mit 4.767 cm³ Hubraum, der wahlweise 70 PS oder 85 PS leistete. Der Adex C von 1922 bis 1927 besaß den größeren Sechszylindermotor mit 5.340 cm³ Hubraum, der wahlweise 110 PS oder 130 PS leistete.

Albert 1

Dieses Modell wurde von 1926 bis 1929 produziert. Der Motor wurde vom Vorgänger Adex C übernommen.

Literatur

• Yvette Kupélian, Jacques Kupélian und Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-8705-7001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-8512-0090-9

Weblinks

• Internetseite des GTÜ