Federbeindom

Federbeindom

Ein Federbeindom ist ein Konstruktionselement im Fahrzeugbau und betrifft ausschließlich Fahrzeuge mit selbsttragender Karosserie.

Bei einem Federbeindom handelt sich um einen kuppelartigen, besonders robust ausgelegten Karosseriebereich, in dessen Scheitel sich das Lager für ein Federbein/Dämpferbein (z. B. ein McPherson-Federbein) befindet.

Der Federbeindom nimmt statische Kräfte in Form des Karosseriegewichts auf und stützt diverse fahrdynamische Kräfte (Drehmomente bei Beschleunigung, Federung, Lenkung) in allen Richtungen (bezogen auf die Fahrzeuglängsachse) ab. Er kann zusätzlich als oberer Drehpunkt für eine Lenkung dienen. Diese Konstellation ist im PKW-Bau weit verbreitet.

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