Feldbahn Schermbeck

Die Feldbahn Schermbeck-Gahlen verband bis 2002 die Ziegelei Idunahall (später Röben/Idunahall) mit den Tongruben des Gahlener Abbaufeldes.

Geschichte

Von 1908 bis 1936 fuhren Lorenzüge den Ton von den Gruben bis zur Lippe, von dort wurde der Ton in eine Lastenseilbahn umgeladen und ins Werk transportiert. Seit 1936 fuhren die Züge dann direkt ins Werk.

Noch während des Betriebes engagierten sich Feldbahnfreunde, um diese Bahn zu erhalten. Sie ist eine der ältesten noch erhaltenen Feldbahnen Deutschlands und hat eine abwechslungsreiche Streckenführung.

Heute fahren in unregelmäßigen Abständen Züge mit interessiertem Publikum auf dieser Strecke. Wichtigstes Ziel der Feldbahnfreunde ist der Erhalt der Strecke und ihrer Fahrzeuge.

Die Feldbahn war bis Mitte 2011 Bestandteil der Route 7: Industriekultur an der Lippe der Route der Industriekultur.

Weblinks

• Webseite der Feldbahnfreunde Schermbeck-Gahlen
• Beschreibung dieser Sehenswürdigkeit auf der Route der Industriekultur

51.67446.86034

Koordinaten: 51° 40′ 28″ N, 6° 51′ 37″ O