GDF-CO3

GDF-CO3
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	3 Mann
Länge	6,70 m
Breite	2,81 m
Höhe	4,00 m
Masse	18 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	8 mm
Hauptbewaffnung	Oerlikon 35-mm-Zwillingskanone
Sekundärbewaffnung	keine
Beweglichkeit
Antrieb	6-Zylinder GMC 6V-53T-Dieselmotor 160 kW (215 PS)
Höchstgeschwindigkeit	45 km/h
Leistung/Gewicht	11,9 PS/t
Reichweite	480 km

GDF-CO3 ist ein mobiles Flugabwehrsystem aus der Schweiz. Als Flugabwehrkanone kommt die Oerlikon 35-mm-Zwillingskanone zum Einsatz.

Geschichte

Oerlikon-Bührle produzierte die GDF-Serie als mobiles Luftverteidigungssystem für den Objektschutz im Hinterland. Zuerst entwickelte Oerlikon ein Zugkraftsystem. Die Waffe hatte jedoch das Potential, auch auf einem Fahrzeug montiert zu werden. Dafür wurde ein 4x4-LKW umgebaut und leicht gepanzert. Eine weitere Version wurde auf dem Chassis des M113-Schützenpanzers gebaut. Die GDF-Serie wird nicht nur in der Schweiz, sondern auch in Finnland und Norwegen verwendet.

Technik

Die gängigste Variante, das 4x4-Fahrzeug, basiert auf dem HYKA-LKW. GDF-CO3 ist allwetterfähig. Zur Zielfindung nutzt das Fahrzeug einen Contraves-Suchradar. Die Entfernungsmessung funktioniert über ein Laserentfernungsmesser. Das eigentliche Waffensystem arbeitet vollautomatisch. Beim 4x4-LKW liegt der Geschützturm in einer Absenkung hinter dem Abteil der Besatzung.

GDF-Systeme verschießen eine Vielzahl unterschiedlicher Munitionstypen. Neben hochexplosiven Sprenggranaten zur Luftabwehr können auch unterkalibrige Treibspiegelgeschosse zur Bodenabwehr eingesetzt werden.

Dank der relativ großen Räder und der verhältnismäßig geringen Größe für ein Radfahrzeug kann GDF-CO3 bis zu einer Tiefe von 60 Zentimetern waten und einen Graben von 1,80 Meter Breite überqueren. Bei der Vollkettenvariante lehnen sich die Daten am M113 an.

Literatur

• Ian Hogg, „Artillerie des 20.Jahrhunderts“, Gondrom Verlag, Bindlach, 2001, ISBN 3-8112-1878-6
• Philipp Trewhitt, „Panzer“, Neuer Kaiserverlag, Klagenfurt, 2005, ISBN 3-7043-3197-x