- George Washington Memorial Bridge
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47.646388888889-122.34722222222Koordinaten: 47° 38′ 47″ N, 122° 20′ 50″ W
Aurora Bridge Offizieller Name George Washington Memorial Bridge Nutzung Aurora Avenue N. (SR 99) Querung von Lake Union Ort Seattle (Washington) Bauwerknummer 0001447A0000000 Gesamtlänge 889 m Breite 21 m Höhe 51 m Durchfahrtshöhe 46 m Fahrzeuge pro Tag 71.000 (2007) Freigabe 22. Februar 1932 Die George Washington Memorial Bridge (üblicherweise Aurora Bridge genannt) ist eine Gerberträger- und Fachwerkbrücke in Seattle im US-Bundesstaat Washington. Sie verbindet die beiden Stadtteile Queen Anne und Fremont und überspannt dabei den Lake Union. Ihre Länge beträgt 889 m und die Breite 21 m. Am 16. Juli 1982 wurde sie in das National Register of Historic Places aufgenommen.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Mit dem Bau der Brückenpfeiler wurde 1929 begonnen. Der Bau der Brücke folgte kurz danach 1931 und die Eröffnung war am 22. Februar 1932, dem 200. Geburtstag von George Washington.[1] Die Brücke wurde noch am gleichen Tag dem Verkehr übergeben.
Die Brücke war das letzte Verbindungsglied des Pacific Highway, der von Kanada nach Mexiko führte. Im Gegensatz zu früheren Brücken war aufgrund ihrer Höhe keine Zugbrücke nötig. Finanziert wurde die Brücke durch die Stadt Seattle, King County und den Bundesstaat Washington.
Ende 1990 wurde unter der Brücke der Fremont Troll, eine große Zementskulptur eines Trolls, der einen echten VW Käfer umklammert, installiert.
Am 27. November 1998 wurde Mark McLaughlin, der Busfahrer eines Buses der Linie 359 der städtischen Verkehrsgesellschaft Metro Transit, vom Fahrgast Silas Cool erschossen, während sie die Brücke überquerten.[2] Cool erschoss danach sich selbst und der Bus überquerte zwei Verkehrsspuren und fiel von der Brücke auf ein Gebäude. Ein weiterer Fahrgast verstarb später infolge der Verletzungen, die er sich beim Sturz zugezogen hatte.[3] Die Liniennummer 359 wurde daraufhin zu 358 geändert.
Suizide
Die Brücke ist Schauplatz zahlreicher Suizide. Es gab seit ihrem Bau bereits mehr als 230 tödliche Sprünge von der Brücke.[1] Der erste Suizid geschah im Januar 1932, als ein Schuhverkäufer von der Brücke sprang, noch bevor der Bau vollendet war.[4]
Zahlreiche Berichte befassen sich mit dem häufigen Auftreten von Suiziden, darunter auch Fallstudien zur Suizidprävention. Die Lake Union Review, eine Beilage der inzwischen nicht mehr bestehenden Seattle Press, veröffentlichte 2000 einen detaillierten Bericht über die Physik eines Suizids von der Brücke.[5]
Trotz der Stärke des Aufpralls überleben manche Leute den Fall von der Brücke, jedoch nicht ohne gravierende Verletzungen.[6][7]
Im Dezember 2006 wurden sechs Notfalltelefone und 18 Hinweistafeln auf der Brücke angebracht, um die Leute zu ermutigen, Hilfe zu suchen. 2007 stellte die Gouverneurin von Washington, Christine Gregoire, 1,4 Mio. US-Dollar bereit für die Errichtung eines 2,4 m hohen Zaunes, der helfen soll, die Anzahl der Suizide zu reduzieren.[8]
Weblinks
Commons: Aurora Bridge – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienEinzelnachweise
- ↑ a b Priscilla Long (14. März 2003): Seattle’s George Washington Memorial Bridge (Aurora Bridge) is dedicated on February 22, 1932.. HistoryLink. Abgerufen am 1. Mai 2009.
- ↑ Rider Shoots Driver; 2 Dead, Dozens Hurt -- Bus Careens Off Bridge -- Murder-Suicide A Possibility. The Seattle Times (28. November 1998). Abgerufen am 1. Mai 2009.
- ↑ Chris Solomon: Victim Was Trying ‘To Make A Difference’ - Herman Liebelt Had Varied Interests, Causes. In: The Seattle Times, 29. November 1998. Abgerufen am 1. Mai 2009.
- ↑ City hopes to dissuade suicidal jumpers, Seattle Post-Intelligencer. 2. Oktober 2006. Abgerufen am 1. Mai 2009.
- ↑ Charles Mudede: JUMPERS, The Stranger. 19. April 2000. Abgerufen am 1. Mai 2009.
- ↑ Woman survives jump from Aurora Bridge, The Seattle Times. 30. September 2007. Abgerufen am 1. Mai 2009.
- ↑ Life After The Fall, Seattle Post-Intelligencer. 5. März 1996. Abgerufen am 1. Mai 2009.
- ↑ Donna Gordon Blankinship: Money for fence to cut Aurora Bridge suicides, Associated Press. 19. Dezember 2007. Abgerufen am 1. Mai 2008.
Kategorien:- Straßenbrücke in den Vereinigten Staaten
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- Erbaut in den 1930er Jahren
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